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Flammenrotes Mittelteil-Stoßstangensystem für FAW J6P LKW-Kabine, Karosserieteile, Zubehör, Frontabdeckung für Howo Jiefang-Modelle, komplettes Sortiment an Stoßstangen

Die Stoßstangenbaugruppe ist eine wichtige Struktur- und Schutzkomponente der schweren Nutzfahrzeuge der Serien FAW Jiefang J6, J7, J5P, JH6 und Xindawei. Dieses Teil wurde entwickelt, um die Aufprallenergie bei Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit zu absorbieren, wichtige Frontsysteme (wie Kühler, Kondensatoren und Kabel) abzuschirmen und das aerodynamische Design zu verbessern. Es spielt eine Schlüsselrolle sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für die ästhetische Integrität.

Erhältlich in mehreren Konfigurationen – einschließlich Stoßfängern aus Stahl über die gesamte Breite, modularen segmentierten Stoßfängern (links/mitte/rechts) und Kunststoffverbundvarianten – sind FAW-Stoßfänger so konstruiert, dass sie den OEM-Standards entsprechen und eine hohe Haltbarkeit unter rauen Betriebsbedingungen wie Bergbau, Baugewerbe, Langstreckengüterverkehr und städtische Logistik bieten.

Diese Stoßfänger kommen häufig bei Modellen wie den J6P 380HP+-Traktoren, Muldenkippern und Frachttransportern zum Einsatz und sind für einfache Wartung, Reparatur vor Ort und globale Kompatibilität auf Inlands- und Exportmärkten konzipiert.
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  • FAW

Attributbeschreibung
Produktname Vordere/hintere Stoßstangenbaugruppe/Aufprallstange
OEM-Anwendung FAW Jiefang J6, J7, J5P, JH6, Xindawei-Serie
Marke FAW Jiefang (Erstes Automobilwerk)
Komponententyp LKW-Karosserieschutzteil / Strukturverkleidung
Funktion Kollisionsabsorption, Motorraumschutz, Fußgängerschutz, Montagesockel für Nebelscheinwerfer und Sensoren
Design-Stile
• Vollständiger Stahlstoßfänger Hochfester kaltgewalzter Stahl (z. B. Q491-Serie)
• Modulares Segmentdesign Linke, mittlere, rechte Abschnitte (z. B. 2803010-Q491, 2803125-2000/D-Q2)
• Kunststoffverbundstoff Leichte PP/ABS-Versionen für leichtere Einsätze
Einbaulage Vorderer unterer Kühlergrillbereich oder hinterer Fahrgestellrahmen
保险杠系统-1

Name1

保险杠系统-5

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Parameterdetails
Primärmaterialien
- Stahlversion Kaltgewalzter hochfester Stahl (3–4 mm Dicke)
- Kunststoffversion Verstärkter technischer Kunststoff (PP+EPDM, ABS, SMC)
Oberflächenbehandlung
• Stahlstoßstangen Elektrotauchgrundierung + Decklack; Salzsprühtest über 1.000 Stunden
• Kunststoffstoßstangen UV-stabilisierte matte Oberfläche; Anti-Aging-Zusätze
Gewichtsbereich 8 kg (Kunststoff-Seitenteil) – 22 kg (Stahl-Mittelstoßstange)
Abmessungen (typisch) Variiert je nach Modell:
• Länge: 800 mm – 2.600 mm
• Höhe: 200–400 mm
• Tiefe: 100–250 mm
Montagemethode Anschraubbar mit Halterungen, die am Rahmenträger oder der Kabinenstützstruktur angeschweißt sind
Tragfähigkeit Entwickelt, um Stößen von bis zu 5–8 km/h standzuhalten, ohne Kernkomponenten zu beschädigen
Kompatibilität Passt zu den Kabinendesigns mit flacher Nase; Kompatibel mit Kabinen mit den Abgasnormen Euro IV bis China VI


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