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CATEGORIA DI PRODOTTO

Prodotto originale originale Yutong Automotive Electrical System Bus 3701-00386 AVI144 2A21 37NA101001 28V 100A 8PK Dc per alternatore ZK6660D Bus Parte motore

Prodotto genuino Yutong Automotive Sistema Elettrico Bus 3701-00386 AVI144 2A21 37NA101001 28V 100A 8PK DC per Alternatore ZK6660D Bus Parte Del Motore

Il Prestolite 3701-00386 è un alternatore ausiliario ad alte prestazioni per carichi pesanti della rinomata serie AVI144, progettato specificamente per alimentare sistemi di climatizzazione montati sul tetto di grandi autobus commerciali e pullman. Progettato per il funzionamento continuo a carico elevato, questo generatore fornisce un'uscita elettrica stabile per supportare ventilatori HVAC, ventole del condensatore, moduli di controllo e altri componenti del sistema di climatizzazione, garantendo il comfort dei passeggeri anche durante i periodi di inattività prolungati o in condizioni di transito urbano stop-and-go.

Comunemente denominato 'generatore CA' o 'unità di ricarica ausiliaria', il 3701-00386 basato su AVI1442A21/AVI1442V funziona con una tensione nominale di 28 V (compatibile con i sistemi di veicoli a 24 V) e fornisce fino a 100 A (fino a 110 A sulle varianti aggiornate) di corrente regolata. È dotato di gestione termica avanzata, prestazioni di ricarica ottimizzate a bassa velocità e protezione di compatibilità elettromagnetica (EMC), che lo rendono ideale per l'integrazione nelle moderne piattaforme di autobus cinesi come Yutong, King Long, Higer e Ankai.

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Modello:
3701-00386
Marca:
Parti dell'autobus Yutong

Descrizione del prodotto

dell'attributo	Descrizione
Numero di parte	3701-00386
Marca/serie	Serie Prestolite/AVI144
Nome del prodotto	Generatore CA ausiliario/alternatore di potenza HVAC
Funzione primaria	Alimentatore dedicato per impianti di climatizzazione roof-top di autobus
Tensione nominale	28 V CC (per applicazioni di sistema a 24 V)
Corrente di uscita nominale	100A (standard), fino a 110A (versioni ad alto rendimento)
Polarità	Terra negativa (standard)
Tipo di montaggio	Supporto per bobina a doppio orecchio da 80 mm (standard ISO)
Peso	8,5 kg – 9,0 kg (18,7 – 19,8 libbre)
Raffreddamento e ventilazione	Ventola interna + griglia di aspirazione posteriore con copertura antipolvere protettiva
Tipo di cintura	Cinghia multi-V 8PK (Poly-V)
Diametro della puleggia della cinghia	64 mm o 72 mm (a seconda del modello/anno)
Standard di conformità	ISO 8854, GB/T 20142, SAE J560, ROHS, ISO 7637-2

dei parametri	Specifica
Tensione nominale del sistema	24 V CC (piattaforma del veicolo)
Tensione di uscita regolata	28,5 V ± 0,3 V
Massima produzione continua	100 A a 28 V (2,8 kW)
Produzione di picco (a breve termine)	Fino a 110 A (a regimi ottimali)
Prestazioni al minimo	≥ 45A @ 800 RPM (ottimizzato per l'uso sugli autobus urbani)
Giri al massimo dell'uscita	Ottenuto a ~1.800 giri/min del motore
Tipo di regolatore di tensione	Regolatore IC interno (stato solido)
Gruppo raddrizzatore	Trio di diodi ad alta capacità con dissipatore di calore
Classe di isolamento	Classe H (resiste fino a 180°C)
Intervallo di temperatura operativa	Da -40°C a +105°C ambiente
Compatibilità elettromagnetica	Conforme CISPR 25 Classe 3 – nessuna interferenza del bus CAN
Configurazione del terminale	B+ (uscita principale), D+ (indicatore/lampada), W (segnale contagiri)
Grado di protezione	IP54 (protetto dalla polvere, resistente agli schizzi)