Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Shacman » Phụ tùng khung gầm xe tải » Bộ truyền động trục trung tâm HDZ300 hoàn toàn mới với tỷ lệ tốc độ 5,262 Thích hợp cho ô tô Thiểm Tây X3000 DCZ 16331932400 6 Bộ giảm tốc chính.

Bộ truyền động trục trung tâm HDZ300 hoàn toàn mới với tỷ lệ tốc độ 5,262 phù hợp với bộ giảm tốc chính Shaanxi Automobile X3000 DCZ 16331932400 6.

Cụm giảm tốc chính trục giữa (Mã bộ phận DCZ 16331932400 6) là bộ phận truyền động quan trọng được thiết kế cho xe tải hạng nặng Shacman Delong, đặc biệt là các dòng X3000, M3000 và New M3000. Cụm này được lắp đặt trên trục giữa của cấu hình dẫn động song song và tương thích với các trục dẫn động dòng Hande (HANDE) HDZ300 hoặc TGX. Chức năng chính của nó là giảm tốc độ động cơ, khuếch đại mô-men xoắn và phân phối công suất tới nửa trục trái và phải thông qua bộ vi sai giữa các trục tích hợp. Được thiết kế cho các tình huống tải trọng cao, nó đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng khai thác mỏ, xây dựng và vận tải hạng nặng.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này
  • DCZ 16331932400 6

  • Shacman

Chi tiết thuộc tính
Tên một phần Cụm giảm tốc chính trục giữa
Số phần OE DCZ 16331932400 6
Thương hiệu Shacman / Ô tô Thiểm Tây (SHACMAN)
Thương hiệu trục Hande (Công ty TNHH Trục Hande Tây An)
Loại xe Xe Tải Hạng Nặng (Máy Kéo, Xe ben, Xe chở hàng)
Danh mục hệ thống Khung gầm / Trục truyền động / Truyền lực
Vị trí lắp đặt Trục giữa (Trục trước dẫn động song song)
Khả năng tương thích mô hình trục Dòng Hande HDZ300 / TGX
Tiêu chuẩn chất lượng Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) Chất lượng
Nguồn gốc Trung Quốc (Tây An, Thiểm Tây)
主减速器总成-3


主减速器总成-1


thuật Thông số kỹ
Tỷ số truyền 5.262 (Cấu hình tiêu chuẩn)
Số răng (Vòng/Bánh răng) 21/28 Răng
Loại vi sai Bao gồm vi sai giữa các trục
Hệ thống bôi trơn Bôi trơn cưỡng bức (Được trang bị bơm dầu)
Mục đích thiết kế Mô-men xoắn cao, tải nặng, khả năng leo núi
Điều kiện áp dụng Đường không trải nhựa, Khu khai thác mỏ, Địa hình phức tạp
Đặc điểm kỹ thuật dầu Dầu hộp số xe tải nặng (GL-5)
Giai đoạn đột nhập Cần thay dầu lần đầu sau 2.000 - 5.000 km


Trước: 
Kế tiếp: 
YÊU CẦU

SẢN PHẨM LIÊN QUAN

GIỚI THIỆU

Chúng tôi đề cao các nguyên tắc 'tôn trọng hợp đồng, đảm bảo chất lượng, hợp tác liêm chính và theo đuổi lợi ích chung.' Rất mong được hợp tác với bạn để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất của bạn.

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Để lại tin nhắn
Bản quyền © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. Sơ đồ trang webChính sách bảo mật  | Hỗ trợ kỹ thuật: Maizeng