ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
DZ97259680155
Shacman Sinotruk HOWO FAW Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Liên kết bộ ổn định phía trước / Liên kết cuối bộ ổn định |
| Mã sản phẩm OEM | DZ97259680155 |
| Vị trí ứng tuyển | Trục trước – Kết nối Thanh ổn định với Khung gắn |
| Khả năng tương thích của xe | Dòng Shacman Delong X3000, X6000, F3000, M3000, H3000 (tất cả các biến thể) |
| Chức năng | Truyền mô-men xoắn thanh ổn định; điều khiển cuộn cơ thể bên |
| Loại hội | Lắp ráp thanh hoàn chỉnh với mắt ống lót cao su kép |
| Phương pháp lắp | Được cố định bằng bu lông chữ U hoặc kẹp giá đỡ vào khung và thanh ổn định |
| Phong cách thiết kế | Thanh thép thẳng có vòng cuối được rèn và ống lót cao su bên trong |
| Loại thay thế | Thay thế OE phù hợp trực tiếp; không cần sửa đổi |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Vật liệu chính | Thép hợp kim cường độ cao (kết cấu rèn) |
| Đường kính thanh | Thông thường Ø20–25 mm (kích thước chính xác thay đổi theo năm sản xuất) |
| Chiều dài tổng thể | Xấp xỉ. 280–320 mm (từ giữa lỗ đến giữa) |
| Cấu hình mắt cuối | Hai đầu vòng lặp có ống lót cao su được đúc chính xác |
| Vật liệu ống lót | Cao su tự nhiên lưu hóa (NR) với ống bọc kim loại bên trong |
| Độ cứng cao su (Shore A) | 70–80° ±5° |
| Khả năng tải động | Chịu được tải kéo/nén theo chu kỳ >5.000 N |
| Cuộc sống mệt mỏi | Được thiết kế cho hơn 500.000 chu kỳ trong điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn |
| Bảo vệ chống ăn mòn | Bề mặt phủ hoặc mạ kẽm để chống gỉ |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +90°C |
| Cân nặng | Khoảng 2,8 kg – 3,5 kg |
SHACMAN Full Series Bộ ổn định phía trước xe tải hạng nặng Liên kết lắp ráp
| OEM Mã sản phẩm Mã | sản phẩm Tên đầy đủ | Các mẫu xe tải SHACMAN áp dụng | Thông số kỹ thuật & Tính năng kỹ thuật |
|---|---|---|---|
| DZ97259680104 | Cụm liên kết ổn định phía trước (Có ống lót cao su) | Xe đầu kéo Delong X3000 / M3000 / M3000S mới | Chiều dài tổng thể 600mm, thân thép rèn, ống lót cao su tích hợp, bu lông lắp cấp 10,9, phiên bản tiêu chuẩn vận tải đường cao tốc |
| DZ9X259680044 | Hội liên kết ổn định phía trước phổ quát | Tất cả các dòng F2000 / F3000 / L3000 / H3000 / X5000 / X6000 | Vấu ổn định chung của hệ thống treo trước, đầu nối hai lỗ, lớp phủ màu đen chống gỉSản xuất tại... |
| SZ965000735 | Liên kết móc treo ổn định phía trước | Xe tải chở hàng Delong F3000 / Aolong | Thép đúc dày, mô hình gia cố xe ben khai thác, khớp với trục trước 7,5 tấn |
| DZ9X259680065 | Thanh kết nối ổn định phía trước X6000 National VI | Máy kéo 6×4 thế hệ mới Delong X6000 | Kênh bôi trơn tích hợp, ống lót chống mài mòn, thiết kế rỗng nhẹ |
| DZ95319680100 | Liên kết ổn định phía trước loại ngắn | Xe tải hậu cần hạng nhẹ Delong L3000 | Tổng chiều dài 450mm, khớp trục trước nhỏ, hệ thống treo tải nhẹ chuyên dụng |
| SZ970000416 | Liên kết ổn định phía trước (Bộ cặp trái và phải) | Xe tải Cab mui phẳng X3000 / X5000 | Đa năng đối xứng trái-phải, hoàn chỉnh với đai ốc và vòng đệm, thay thế OEM trực tiếp |
| DZ91189680021 | Cánh tay kết nối bộ ổn định phía trước tải nặng | Xe tải tự đổ khai thác M3000 8×4 mới | Thân thanh dày, tăng cường khả năng chống sốc, cấu trúc ống lót cao su hai lớp |
