ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
AZ9725521174
Shacman Sinotruk HOWO FAW Dongfeng Foton Auman
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Cụm thanh đẩy dưới (Loại đúc thẳng) |
| Mã sản phẩm OEM | AZ9725521174 |
| Thương hiệu | SINOTRUK (CNHTC) |
| Ứng dụng | Định vị trục treo sau – Liên kết dưới |
| Chức năng | Điều khiển chuyển động dọc của trục sau; duy trì sự liên kết |
| Kiểu thiết kế | Thanh thẳng bằng thép hợp kim đúc một mảnh |
| Vật liệu | Thép đúc hợp kim cường độ cao (cấp QT hoặc tương đương) |
| Cân nặng | 14,5 – 15,5kg |
| xử lý bề mặt | Lớp phủ điện di màu đen (lớp phủ điện tử) để chống ăn mòn |
| Vị trí lắp đặt | Kết nối giá đỡ trục sau với khung gầm (liên kết phía trước/phía sau phía dưới) |
| Giá trị tham số | / Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Số OEM | AZ9725521174 |
| Chiều dài tổng thể | Thay đổi tùy theo model (thường là 600–800 mm) |
| Đường kính lỗ bu lông | φ25 mm (kích thước chốt cùm tiêu chuẩn) |
| Kích thước khớp bi (Ống lót) | Ống lót cao su 130 mm × 25 mm / lớp lót hình cầu |
| Chất liệu ống/thân | Thép đúc hợp kim (đúc một mảnh) |
| Xử lý nhiệt | Làm nguội & cường lực (tăng cường sức mạnh và tuổi thọ mệt mỏi) |
| Độ bền kéo | ≥ 700 MPa |
| Khả năng chịu tải | Được thiết kế cho tải động lên tới 80.000 N |
| Cuộc sống mệt mỏi | Tối ưu hóa cho hơn 400.000 chu kỳ |
| Môi trường hoạt động | -40°C đến +85°C; khả năng chống bụi, bùn, dầu và rung |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | Đáp ứng các thông số kỹ thuật về thiết kế và an toàn của SINOTRUK OEM |
Biểu đồ thông số kỹ thuật thanh mô-men xoắn thấp hơn của xe tải hạng nặng Shacman Auto (Dòng đầy đủ)
| bộ phận Tên bộ phận | Mã | Mẫu xe áp dụng | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|---|
| DZ91259525275 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn | Delong F300, Old M3000, Aolong, Hande 469 Trục | Loại thanh thẳng, dài 720mm, ống lót cao su ở cả hai đầu, phổ biến cho máy kéo và xe ben tải trọng tiêu chuẩn |
| DZ95259525150 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn dưới được gia cố | Xe ben hạng nặng Delong F3000, mẫu xe tải tiêu chuẩn khai thác mỏ | Thành ống dày, ống lót chịu mài mòn mở rộng, phiên bản gia cố chịu tải nặng |
| DZ9114520275 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn nhẹ | Các mẫu tải tiêu chuẩn M3000, M3000S, X3000 Euro V mới | Thanh ngắn thân hẹp nhẹ, dài 685mm, chuyên dụng cho hệ thống treo nhẹ |
| DZ97259526195 | Thanh mô-men xoắn thấp hơn mã lực cao X3000/X5000 Euro VI | Máy kéo đường dài Delong X3000, X5000 WP12/WP13, xe xích lạnh | Ống lót mở rộng mô-men xoắn cao, tương thích với trục sau nhẹ Hande 485 |
| HD90009520036 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn trục nhẹ 7,5T | Xe tải nhẹ hậu cần xanh M3000S, L3000 | Thanh mô-men xoắn ngắn nhỏ gọn, dành riêng cho phân phối đô thị tải thấp |
| HD90129520047 | Xe tải khai thác thân rộng 425 Thanh mô-men xoắn thấp hơn hạng nặng | Xe tải khai thác mỏ thân rộng 35 tấn, xe kỹ thuật hạng nặng công trường | Ống thép dày, ống lót đôi chống bụi, chống va đập khi sử dụng trong khai thác mỏ |
| DZ9L149520012 | X6000 Mẫu Flagship Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn | Máy kéo hàng đầu chạy diesel/khí Delong X6000 WP13 Euro VI | Tích hợp đầu rèn, phiên bản chống mài mòn có tuổi thọ cao |
| BZ95259520008 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn dưới Xuânde X6/X9 | Shacman Xuânde X6, X9 Yuchai xe tải muck đường ngắn, xe kỹ thuật đô thị | Thanh thẳng hình chữ nhật, tương thích với khung treo chuyên dụng Xuân Đức |
| JZ93509520059 | Thanh mô-men xoắn thấp hơn thông thường Aolong F2000 cũ | Mô hình nền tảng cũ hai van Aolong F2000 WD615 | Cấu trúc ống lót đơn giản thông thường, chỉ dành cho việc thay thế bảo dưỡng xe cũ |
Bảng thông tin thanh mô-men xoắn dưới đầy đủ của HOWO
| Số bộ phận | Tên bộ phận | Các mô hình áp dụng | Thông số kỹ thuật |
|---|---|---|---|
| WG9725521275 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn | HOWO A7, HOWO cổ điển 371HP, Trục Steyr AC16 | Thiết kế thanh thẳng, chiều dài tổng thể 720mm, ống lót cao su ở cả hai đầu, phổ biến cho máy kéo và xe ben tải trọng tiêu chuẩn |
| AZ9925520275 | Lắp ráp thanh đẩy dưới được gia cố | Xe tải đổ bùn hạng nặng HOWO, mô hình khai thác tải trọng tiêu chuẩn xây dựng | Thành ống thép cường độ cao dày, ống lót chịu mài mòn nặng, kết cấu gia cố cho điều kiện làm việc quá tải |
| WG9925521275 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn | Trục HOWO T7H, HOWO TX, MAN MCY13, máy kéo đường dài 430/540HP | Ống lót mở rộng mô-men xoắn cao, tương thích với trục sau nhẹ MAN MCY13, phù hợp tiêu chuẩn cho các mẫu Euro V / Euro VI |
| WG9325521275 | Lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn nhẹ | HOWO T5G, Haohan J5G/J7G, MAN MCY11 Trục, xe tải hậu cần đô thị | Cần ngắn nhỏ gọn, dài 685mm, dành riêng cho khung trục nhẹ 7,5T–11T |
| 202V52120-0007 | Thanh đẩy dưới hạng nặng Euro VI | Máy kéo công suất lớn HOWO T7H, TX Euro VI, xe vận chuyển dây chuyền lạnh | Tích hợp đầu rèn, ống lót kín chống bụi kép, tuổi thọ kéo dài để vận chuyển đường dài |
| HD90149520032 | Khai thác lắp ráp thanh mô-men xoắn thấp hơn | Xe tải khai thác mỏ thân rộng HOWO 60T, xe xây dựng công trình hạng nặng | Ống thép liền mạch cực dày, ống lót cao su kín hai lớp, khả năng chống va đập và sốc cao cho các địa điểm khai thác khắc nghiệt |
| WG9525521275 | Thanh mô-men xoắn thấp hơn Haohan N Series | Máy kéo điện Sinotruk Haohan N7G, N5G Weichai | Cấu trúc thanh thẳng tiêu chuẩn, tương thích với khung động cơ Weichai, được sử dụng rộng rãi để thay thế hậu mãi |
| AZ9114520275 | Thanh đẩy dưới thông thường | Old Steyr King, xe tải nền tảng hai van HOWO WD615 đời đầu | Cấu trúc ống lót cao su đơn giản, chỉ dùng để bảo dưỡng và thay thế xe cũ |
