| الكمية: | |
|---|---|
1119-00406
قطع غيار الحافلات يوتونج
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء (OE) | 1119-00406 |
| اسم المنتج | مجموعة المبرد الداخلي للمحرك / مبرد هواء الشحن |
| الأسماء الشائعة | مبرد توربيني، مبرد داخلي أمامي (FMIC)، مبادل حراري هواء-إلى-هواء |
| مركبة التطبيق | حافلات الركاب الثقيلة / الحافلات السياحية الفاخرة |
| العلامة التجارية الأساسية | حافلة Yutong (سلسلة ZK) |
| توافق المحرك | الكمون ISLe8.9، ISB، ISD؛ سلسلة ويتشاي WP10 |
| المواد الأساسية | سبائك ألومنيوم ملحومة بالفراغ (3003/4343 مكسوة) |
| مادة نهاية الخزان | ألومنيوم مصبوب مقوى |
| النوع الأساسي | الأنبوب والزعانف (تصميم تدفق الهواء عالي الكفاءة) |
| قطر المدخل/المخرج | ~100 مم - 110 مم (تجويف كبير لتطبيقات التدفق العالي) |
| نمط التركيب | الترباس مع حوامل عزل مطاطية |
| معيار التصميم | يفي بمواصفات GB/T 23335، وISO 18451، وYutong OE |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| كفاءة نقل الحرارة | يقلل من درجة حرارة الهواء الداخل من >150 درجة مئوية إلى ~50 درجة مئوية |
| الحد الأقصى لضغط التشغيل | 0.3 ميجا باسكال (3.0 بار) - لا يوجد تشوه عند التعزيز الكامل |
| تصنيف ضغط الانفجار | > 0.5 ميجا باسكال |
| انخفاض الضغط (القلب النظيف) | <2.5 كيلو باسكال عند معدل التدفق المقدر |
| نطاق الوزن | 15 كجم - 22 كجم |
| الأبعاد (تقريبًا) | يختلف حسب الموديل؛ عادة 700-850 مم (L) × 550-650 مم (W) |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +180 درجة مئوية (ذروة عابرة) |
| خدمة الحياة | 6-10 سنوات تحت التشغيل العادي |
