| الكمية: | |
|---|---|
J5700-1113240A
قطع غيار الحافلات يوتونج
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء (P/N) | J5700-1113240A، J5700-1113240A-P64 (نسخة محسنة) |
| اسم المنتج | منظم الغاز الطبيعي عالي الضغط / مخفض الضغط على مرحلتين |
| توافق العلامة التجارية | محركات يوشاي (YUCHAI) للغاز الطبيعي المضغوط/الغاز الطبيعي المسال |
| نوع الوقود | الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، الغاز الطبيعي المسال (LNG) |
| نوع التطبيق | محركات الغاز الطبيعي ذات الوقود الواحد أو الوقود المزدوج |
| مواد الإسكان | سبائك الألومنيوم المصبوبة (قوة عالية، خفيفة الوزن، مقاومة للتآكل) |
| المكونات الداخلية | مقعد صمام من الفولاذ المقاوم للصدأ، غشاء مطاطي صناعي خاص مضاد للتآكل |
| الوزن (الصافي) | ~1.65 كجم |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | تقريبا. 165 ملم × 140 ملم × 130 ملم |
| نمط التركيب | دعامة مثبتة بعوازل مطاطية؛ متوافق مع تخطيط المحرك القياسي |
| المعلمة | تفاصيل |
|---|---|
| ضغط المدخل (الحد الأقصى) | 20 ميجا باسكال - 25 ميجا باسكال (مناسب لبنوك أسطوانات الغاز الطبيعي المضغوط) |
| ضغط المخرج (المقدر) | 0.7 ميجا باسكال - 0.9 ميجا باسكال (قابل للتعديل داخل النطاق؛ يتم ضبطه عادةً عند 0.8 ميجا باسكال) |
| مراحل التنظيم | نظام التخفيض على مرحلتين: - المرحلة 1: انخفاض الضغط العالي إلى المتوسط - المرحلة 2: التثبيت الدقيق للحقن التي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية |
| نطاق درجة الحرارة | -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية (يعمل في ظل الظروف المناخية القاسية) |
| نظام التدفئة | ممر تبريد متكامل للتدوير القسري لمياه تبريد المحرك؛ يمنع التجمد بسبب تأثير جول طومسون أثناء تمدد الغاز |
| سعة التدفق | يدعم ما يصل إلى 300 نيوتن متر⊃3;/ساعة (اعتمادًا على حمل المحرك ودورة في الدقيقة) |
| وقت الاستجابة | <0.1 ثانية لتثبيت الضغط بعد تغيرات الطلب العابرة |
| أداء الختم | تصميم مانع للتسرب وفقًا لمعيار ISO 15848؛ لا يوجد تسرب واضح تحت ضغط التشغيل العادي |
| تجهيزات الاتصال | - المدخل: خيط M12×1.5 أو وصلة ضغط من النوع الطويق - المخرج: وصلة خرطوم منخفض الضغط ذات تجويف كبير (قطر 12-16 مم عادةً) |
