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FAW Jiefang LKW-Teile, Luftkompressor-Baugruppe für J5, J6, J7, JH6, J6P, J6L, Tiger V, leichte LKW-Motorteile, Zubehör

Die Luftkompressorbaugruppe (Teile-Nr. 1002491967) ist eine Originalausrüstungskomponente (OE) von Weichai Power, die speziell für schwere Nutzfahrzeuge mit Druckluftbremssystemen entwickelt wurde. Diese allgemein als „Luftpumpe“ oder „Bremskompressor“ bekannte Einheit dient als Herzstück des pneumatischen Systems des Fahrzeugs und erzeugt Druckluft für den Antrieb wichtiger Komponenten wie:

Betriebs- und Feststellbremsaktoren,
Luftfederung (bei High-End-Modellen),
Kupplungsverstärker,
Türbetätigung (Busse),
Lufthupe und Zusatzgeräte.
Dieser wassergekühlte Einzylinder-Kolbenkompressor wird direkt vom Getriebe des Motors angetrieben und über den Motorkühlkreislauf gekühlt und liefert stabile, Großvolumiger Luftstrom unter Dauerlastbedingungen. Es wird hauptsächlich bei fortschrittlichen Motoren der Serien WP10H, WP12 und WP13 verwendet, die die Abgasnormen China V, China VI und gleichwertige Euro V/VI erfüllen.
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  • 1002491967

  • FAW

Attributbeschreibung
Produktname Luftkompressorbaugruppe/Luftbremspumpe
Hersteller Weichai Power Co., Ltd., China
Typ Einzylinder-Hubkolbentyp
Funktion Erzeugt Druckluft für Brems- und Hilfspneumatiksysteme
Anwendung Frontmontage am Getriebegehäuse des Dieselmotors
Kühlmethode Wassergekühlt (integriert in den Motorkühlkreislauf)
Antriebsmechanismus Getriebeantrieb durch Motorsteuerzahnradsatz
Zylinderkonfiguration Einzylinder (Hocheffizienzdesign)
Materialkonstruktion - Zylinderblock: Hochfestes Gusseisen
- Kurbelgehäusedeckel: Aluminiumdruckgusslegierung
Qualitätsstandard Entspricht den OE-Spezifikationen von Weichai; konform mit IATF 16949 Automotive-Qualitätsmanagement
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Name1

空气压缩机总成-5

Name2

Parameterwert /Detail
OEM-Teilenummer 1002491967
Kompressortyp Hubkolben, einstufige Verdichtung
Anzahl der Zylinder 1 (Einzylinder)
Antriebstyp Getriebegetrieben (hinter der Getriebekammer des Motors montiert)
Kühlsystem Wassergekühlt – an den Motorkühlmittelkreislauf angeschlossen
Nennausgangsdruck 10–12 bar (145–175 psi)
Verschiebung Optimiert für eine schnelle Tankbefüllung (bis zu ~280 l/min freie Luftzufuhr)
Einlass- und Auslassdesign Oben montierter Einlass und Auslass mit Membranventilsystem
Schmiermethode Druckschmierung über Motorölsystem
Betriebstemperatur Entwickelt für einen sicheren Betrieb bis zu einer Kühlmitteltemperatur von +120 °C
Erwartete Lebensdauer Entspricht dem Motorüberholungsintervall (normalerweise 800.000+ km)
Gewicht Ca. 15 kg – 18 kg


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