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Neue Bangka Motor Ersatzteile Getriebe Teile Kupplung Release Lager DZ9114160044 125481 für FAW Jiefang J6 2007-

Das Kupplungsausrücklager DZ9114160044 (auch als Ausrücklager bekannt) ist eine wichtige Komponente im Kupplungssystem von schweren Nutzfahrzeugen – speziell entwickelt für Shacman (Shaanxi Automobile) DeLong-Lkw der Serie wie F2000, F3000, M3000, X3000 und X6000. Dieses Lager spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung von der Ausrückgabel auf die Membranfeder der Kupplungsdruckplatte und ermöglicht so ein sanftes Trennen des Motors vom Getriebe während des Gangwechsels.

Dieses Kugelausrücklager ist auf Langlebigkeit unter hohen Axiallasten und kontinuierlicher Rotationsbeanspruchung ausgelegt und sorgt für zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen, wie sie bei Langstreckenfracht-, Bergbau- und Bauanwendungen typisch sind. Es wird üblicherweise bei Zugkupplungssystemen verwendet, die bei Dieselmotoren mit hoher Leistung zu finden sind, insbesondere bei solchen über 500 PS.
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  • DZ9114160044

  • FAW

Attributspezifikation
Produktname Kupplungsausrücklager (Ausrücklager / Drucklager)
Teilenummer DZ9114160044
Alternative Nummern 85CT5787F2, 86CL6395F0, 86CL6395F0R, C124C203, 125693, 125693XA..., DZ9114160044-WX
Typ Kugelrollenlager, Push/Pull-kompatibel (wird häufig in Pull-Type-Systemen verwendet)
Fahrzeuganwendung Shacman F2000, F3000, L3000, M3000, X3000, X6000 Serie
Motorkompatibilität Hochleistungsdieselmotoren (z. B. Weichai WP12, WP13; Cummins ISGe)
Primäre Funktion Überträgt die Kraft von der Ausrückgabel auf die Druckplatte zum Ausrücken der Kupplung
Hauptmaterial Hochwertiger Chromstahl/Lagerstahl (GCr15 oder gleichwertig)
Dichtungstyp Doppelt abgedichtetes oder offenes Design (variiert je nach Hersteller)
Gewicht Ca. 1,1 – 1,4 kg
Montageort Gleitet über die Kupplungsausrückhülse (Führungsrohr) im Glockengehäuse
分离轴承-4


分离轴承-2


Parameterwert
Außendurchmesser (OD) 120 mm – 190 mm (Standardbereich; genaue Größe entspricht OEM-Spezifikation)
Innendurchmesser (ID) Passend zur Führungshülse der Eingangswelle (typischerweise ca. 40–50 mm)
Breite/Dicke Variiert je nach Modell (normalerweise 50–70 mm)
Dynamische Tragfähigkeit Hohe axiale Tragzahl, geeignet für Drehmomentsysteme mit >2500 Nm
Geschwindigkeitsbewertung Konzipiert für den Dauerbetrieb im Motorleerlauf bis zur vollen Drehzahl
Betriebstemperaturbereich -30 °C bis +180 °C (-22 °F bis 356 °F)
Schmierung Vorgefettet mit Hochtemperaturfett (Lithiumkomplex oder synthetisch)
Designtyp Pull-Type (vorwiegend), kompatibel mit Standard-Shacman-Kupplungsbaugruppen


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