| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
8JS125A
Shacman Sinotruk HOWO FAW Dongfeng
| Teilenummer | Getriebe |
Teile-Nr. |
8JS125T |
Herkunftsort |
Hubei, China |
Material |
Originalmaterial |
Garantie |
6 Monate |
Marke |
Dongfeng |
Gelten |
Dongfeng |
Automodell |
Dongfeng Kingrun/Kinland |
Motortyp |
Universal |
Versand |
Kurier Express, Auf dem Luftweg, Auf dem Seeweg, Mit dem LKW |
Verpackung |
Echte Originalverpackung, neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch |
Lieferzeit |
Innerhalb von 7 bis 15 Werktagen |
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8-Gang-Getriebe für mittlere/schwere Beanspruchung
| Teilenummer Teilename | Kompatible | LKW-Modelle | Spezifikationen und Anwendung |
|---|---|---|---|
| 8JS85E | 8-Gang-Schaltgetriebebaugruppe | Shacman Delong L3000, M3000 leichte schwere Lkw; 4x2-Lastkraftwagen | 850 Nm Drehmoment; 8 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge; für 180–240 PS-Motoren; Option mit Aluminiumgehäuse. Geeignet für Verteiler-Lkw, Kommunalfahrzeuge, 6–10 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht |
| 8JS105T | 8-Gang-Synchrongetriebe | Shacman Delong M3000, L3000; 6x2/6x4 Lastkraftwagen | 1050 Nm Drehmoment; vollständiges Synchronisierungsdesign; 8 Vorwärtsgänge. Geeignet: Regionale Logistik, 10–15 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, 240–280 PS-Motoren |
| 8JS110A | 8-Gang-Schaltgetriebebaugruppe | Shacman Delong F2000, F3000; Baukipper | 1100 Nm Drehmoment; 8 Vorwärtsgänge; GusseisengehäuseGeeignet für Bau-Muldenkipper, 260-300 PS-Motoren |
| 8JS125T | 8-Gang-Getriebe aus leichtem Aluminium | Shacman Delong Neue M3000, H3000; Autobahnlogistik | 1250 Nm Drehmoment; Vollaluminiumgehäuse (-30 % Gewicht); B10-Lebensdauer 1,5 Millionen km. Geeignet: Langstreckentransport, 280-340-PS-Motoren, kraftstoffeffizientes Design |
| 8JS160T | 8-Gang-Hochleistungsgetriebe | Shacman Delong F3000, M3000; schwere Baufahrzeuge | 1600 Nm Drehmoment; Vollsynchronisator; 8 Vorwärtsgänge. Geeignet für schwere Kipper, 340–380 PS-Motoren, anspruchsvolle Anwendungen |
9-Gang-Hochleistungsgetriebe
| Teilenummer | Teilename | Kompatible LKW-Modelle | – Spezifikationen und Anwendung |
|---|---|---|---|
| 9JS119 | 9-Gang-Schaltgetriebebaugruppe | Shacman Delong F2000, F3000; 6x4 Kipper und Traktoren | 1190 Nm Drehmoment; 9 Vorwärtsgänge; klassisches Heavy-Duty-Design. Geeignet für Motoren mit 270–336 PS, Stückgut und Bau |
| 9JS135 | 9-Gang-Hochleistungsgetriebe | Shacman Delong F3000; 8x4 Muldenkipper, Massenzement | 1350 Nm Drehmoment; 9 Vorwärtsgänge; Verstärktes Getriebedesign. Geeignet für Motoren mit 300 bis 375 PS und einem zulässigen Gesamtgewicht von 25 bis 40 Tonnen |
| 9JSD180 | 9-Gang-Overdrive-Getriebe | Shacman Delong F3000, X3000; Langstreckentraktoren | 1800 Nm Drehmoment; Overdrive-Design; Doppel-Vorgelegewelle. Geeignet für Motoren mit 375–430 PS, Autobahn-Zugmaschinen |
| 9JSD200TA | Synchronisiertes 9-Gang-Aluminiumgetriebe | Shacman Delong X3000, neuer M3000; effiziente Logistik | 2000 Nm Drehmoment; Vollsynchronisator; AluminiumgehäuseGeeignet für 400–460 PS-Motoren, kraftstoffeffiziente Langstreckenfahrten |
10-Gang-Hochleistungsgetriebe
| Teilenummer Teilename | Kompatible | LKW-Modelle | – Spezifikationen und Anwendung |
|---|---|---|---|
| 10JSD120B | 10-Gang-Schaltgetriebe | Shacman Delong M3000, L3000; mittelschwere LKW | 1200 Nm Drehmoment; 10 Vorwärtsgänge; Doppel-Vorgelegewelle. Geeignet für Motoren mit 280–340 PS, regionaler Vertrieb |
| 10JSD140B | 10-Gang-Hochleistungsgetriebe | Shacman Delong F3000, M3000; 6x4 Lastkraftwagen | 1400 Nm Drehmoment; 10 Vorwärtsgänge; OverdriveGeeignet für: 310–375 PS-Motoren, 25–35 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht |
| 10JSD160B | 10-Gang-Konstruktionsgetriebe | Shacman Delong F3000; 6x4/8x4 Muldenkipper | 1600 Nm Drehmoment; 10 Vorwärtsgänge; niedriger Gang für Gelände geeignet: Motoren mit 340–400 PS, Bauwesen und Bergbau |
| 10JSD180B | 10-Gang-Overdrive-Getriebe | Shacman Delong X3000; 6x4 Sattelzugmaschinen | 1800 Nm Drehmoment; Overdrive-Obergang; 0,73 EndübersetzungGeeignet: 375-430 PS-Motoren, Langstreckenlogistik |
| 10JSD200B | 10-Gang-Getriebe für schwere Beanspruchung | Shacman Delong X3000, F3000; Schwerlasttraktoren | 2000 Nm Drehmoment; verstärkte Komponenten; 10 Vorwärtsgänge. Geeignet für Motoren mit 400–480 PS, 40–60 Tonnen Gesamtgewicht, Schwertransport |
12-Gang-Hochleistungsgetriebe (am beliebtesten)
| Teilenummer Teilename | Kompatible | LKW -Modelle – Spezifikationen und Anwendung | Kompatible |
|---|---|---|---|
| 12JS160T | 12-Gang-Schaltgetriebebaugruppe | Shacman Delong F3000; 6x4 Traktoren und Kipper | 1600 Nm Drehmoment; 12 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge; klassisches ArbeitstierGeeignet für 340-400-PS-Motoren, Standard-Langstreckenmotoren und Baumaschinen |
| 12JSD180TA | 12-Gang-Overdrive-Aluminiumgetriebe | Shacman Delong Neue M3000, X3000; Autobahntraktoren | 1800 Nm Drehmoment; Aluminiumgehäuse; Overdrive-DesignGeeignet für 375-430-PS-Motoren, kraftstoffeffiziente Logistik |
| 12JSD200T | 12-Gang-Hochleistungsgetriebe | Shacman Delong F3000, X3000; 6x4 schwere Traktoren | 2000 Nm Drehmoment; 12 Vorwärtsgänge; Gusseisen verstärktGeeignet für 400–460 PS-Motoren, 40–50 Tonnen Gesamtgewicht |
| DZ9A259220550 | 12JSD200TA-B Getriebebaugruppe (OEM SHACMAN) | Shacman Delong X5000, X6000; Flaggschiff-Zugmaschinen | 2000 Nm Drehmoment; OEM-Shacman-Teil; Synchronisierer der neuesten Generation. Geeignet für Motoren mit 430–500 PS, National VI-Emissionsmodelle |
| 12JSDX240TA | 12-Gang-Extra-Heavy-Duty-Getriebe | Shacman Delong X3000, X5000; Schwertransport und Bergbau | 2400 Nm Drehmoment; X-Serie verstärkt; OverdriveGeeignet für: 480-550-PS-Motoren, 60-100 Tonnen GCW-Schwertransport |
| C12JSDQXL260TA | 12-Gang-Super-Heavy-Duty-Getriebe | Shacman Delong X6000; ultraschwere Anwendungen | 2600 Nm Drehmoment; QXL verstärkte Serie; neuestes DesignGeeignet für 500-600-PS-Motoren, Bergbau und übergroße Transportmittel |
16-Gang-Getriebe für besonders hohe Beanspruchung
| Teilenummer Teilename | Kompatible LKW-Modelle – Spezifikationen und Anwendung Teilenummer Teilename | LKW-Modelle | – Spezifikationen und Anwendung |
|---|---|---|---|
| 16JSD200T | 16-Gang-Schaltgetriebe | Shacman Delong F3000, X3000; Schwerlasttraktoren | 2000 Nm Drehmoment; 16 Vorwärtsgänge; Multispeed für abwechslungsreiches Gelände. Geeignet für 400-460-PS-Motoren, Bergstraßen und gemischtes Gelände |
| 16JSD240TA | Synchronisiertes 16-Gang-Getriebe | Shacman Delong X3000, X5000; Premium-Langstrecke | 2400 Nm Drehmoment; Vollsynchronisator; AluminiumgehäuseGeeignet für 460-520-PS-Motoren, hochwertige Autobahnlogistik |
| 16JS260 | 16-Gang-Getriebe für den Schwertransport | Shacman Delong X5000, X6000; 8x4/6x4 Schwertransport | 2600 Nm Drehmoment; 16 Vorwärtsgänge; ultraverstärktGeeignet für: 430–480 PS-Motoren, 50–80 Tonnen Gesamtgewicht |
| 16JS300 | 16-Gang-Bergbau-/Extreme-Duty-Getriebe | Shacman Delong X6000 Bergbau-Lkw; spezielle schwere Fahrzeuge | 3000 Nm Drehmoment; 16 Vorwärtsgänge; Bergbauspezifikation: Geeignet für Motoren mit 480–600 PS, Bergbau und schweres Gelände, 100+ Tonnen Gesamtgewicht |
Automatisierte Schaltgetriebe von AMT
| Teilenummer | Teilename | Kompatible LKW-Modelle | – Spezifikationen und Anwendung |
|---|---|---|---|
| 16JZSD200A | 16-Gang-AMT-Getriebebaugruppe | Shacman Delong X3000, X5000; Flaggschiff-Traktoren | 2000 Nm Drehmoment; automatisiertes Handbuch; elektronische SteuerungGeeignet für: 430–500 PS-Motoren, Premium-Langstreckenverkehr, Fahrerkomfort |
| 12JZSD240A | 12-Gang-AMT-Aluminiumgetriebe | Shacman Delong X5000, X6000; Nationale VI-Modelle | 2400 Nm Drehmoment; AMT der neuesten Generation; LeichtGeeignet für: 480-560 PS-Motoren, intelligente Kraftstoffsparmodelle |