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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
WG9921160220
Shacman Sinotruk HOWO FAW Foton Auman Dongfeng
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilename | Kupplungsdruckplattenbaugruppe / Kupplungsdeckeleinheit |
| OEM-Nummer | WG9921160220 |
| Alternative Namen | Kupplungsdeckel, Kupplungsgehäuse, Kernkomponente des Kupplungssatzes |
| Kupplungsgröße | CH430-21 – Außendurchmesser ≈ 430 mm (17 Zoll) |
| Montageart | Anschraubbares Design (normalerweise M12- oder M14-Schrauben) |
| Funktionsprinzip | Verwendet einen Membranfedermechanismus (Membrantyp) für eine gleichmäßige Druckausübung |
| Material | |
| • Gehäuse: Hochfester Sphäroguss |
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| • Feder: Wärmebehandelter Federstahl (60Si2MnA-Äquivalent) |
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| • Reibkontaktfläche: Verschleißfeste Beschichtung | |
| Drehmomentkapazität | Entwickelt für Motoren mit einer Leistung von bis zu ~1.800 N·m (typisch für die Serien WD615/WD618) |
| Funktion | |
| • Übt eine Klemmkraft aus, um die Kupplungsscheibe am Schwungrad zu halten |
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| • Entlastet den Druck über das Ausrücklager für Gangwechsel |
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| • Ermöglicht sanftes Anfahren und Gangwechsel | |
| Wärmeableitung | Konstruierte Lamellen und thermische Masse tragen zur Wärmeableitung bei wiederholtem Betrieb bei |
| Zustand | Brandneu (OEM-Original oder Premium-Ersatzteilmarkt) |
Name1
Name2
Professionelle Installation erforderlich
Erfordert den Ausbau des Getriebes und die Unterstützung des Motors.
Muss von zertifizierten Dieselmechanikern in einer sauberen Umgebung durchgeführt werden.
Im Komplettsatz ersetzen
Kupplungsscheibe (z. B. WG9921160210)
Ausrücklager (z. B. WG9725160510)
Führungslager (falls verschlissen)
Installieren Sie immer zusammen mit:
Die Vermischung von Alt- und Neuteilen führt zu vorzeitigem Ausfall.
Verwenden Sie geeignete Werkzeuge
Beim Einbau das Kupplungsausrichtungswerkzeug verwenden.
Verhindert Fehlausrichtung und Schäden an der Eingangswelle.
Schwungradoberfläche reinigen
Untersuchen Sie das Schwungrad auf Risse, Rillen oder Verformungen.
Erneuern Sie die Oberfläche oder ersetzen Sie sie, wenn die ungleichmäßige Abnutzung mehr als 0,2 mm beträgt.
Überprüfen Sie das freie Spiel im Pedal
Kupplungsgestänge oder hydraulischen Geber-/Nehmerzylinder nach dem Einbau einstellen.
Korrektes Spiel: ~10–15 mm am Pedal.
Vermeiden Sie Ölverunreinigungen
Reibflächen nicht mit bloßen Händen berühren.
Ölverschmutzung führt zu Schlupf und schnellem Verschleiß.
Einlaufzeit
Erste 500 km: Vermeiden Sie abruptes Anfahren oder starkes Beschleunigen.
Ermöglicht den richtigen Sitz der Reibungsmaterialien.
Ziehen Sie die Schrauben sternförmig fest
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben nach und nach gleichmäßig über die Abdeckung hinweg an.
Typisches Drehmoment: 35–45 Nm, siehe Servicehandbuch.
Überprüfen Sie die Auslösegabel und die Hülse
Überprüfen Sie die Gabel/das Führungsrohr auf Abnutzung oder Blockierung.
Abgenutzte Komponenten beeinträchtigen das Auskuppeln.
Fahren Sie erst nach dem Systemtest
Stellen Sie vor dem normalen Fahren sicher, dass das Einrasten reibungslos, geräuschlos und vollständig ausgekuppelt ist.
