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|---|---|
5302021-A01
FAW
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Panel exterior delantero/panel del capó (piel exterior del capó) |
| Número de pieza original | 5302021-A01 |
| Designaciones alternativas | 5302021-A01/H (variante proveedor/exportación) |
| Función | Panel frontal estructural del capó con funcionalidad de acceso e integración de marca |
| Posición | Parte delantera central de la cabina, por encima del nivel del parachoques |
| Material | Acero laminado en frío de alta resistencia, moldeado a presión con precisión |
| Peso | Aprox. 20 a 30 kg (44 a 66 libras), según la disposición del refuerzo |
| Acabado superficial | Imprimación anticorrosión electroforética (e-coat) aplicada en fábrica; típicamente gris claro o blanquecino |
| Tipo de diseño | Gran revestimiento exterior de una sola pieza con bridas integradas y puntos de montaje |
| Solicitud | Panel de carrocería reemplazable para mantenimiento, reparación o repintado. |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Tipo de material | Hoja de acero al carbono laminada en frío (equivalente a grado SPCC/SPHC) |
| Espesor | 0,8 – 1,2 mm, variando según la zona estructural |
| Proceso de formación | Estampado a alta presión con compatibilidad con soldadura robótica |
| Protección contra la corrosión | Recubrimiento E (recubrimiento por electrodeposición) para una resistencia superior a la oxidación |
| Requisito de pintura | Debe pintarse profesionalmente antes de la instalación; no está listo para instalarse de fábrica. |
| Dimensiones | Panel del capó delantero de ancho completo, diseñado para alinearse con los guardabarros (alas) y el conjunto del parachoques inferior |
| Método de montaje | Se fija mediante conjuntos de bisagras (p. ej., 5302155-B45) y mecanismo de pestillo central |
| Compatibilidad | Diseñado para integrarse con el panel interior (5302051-A01), la rejilla (5302071-A01) y el emblema (5301027-E01D) |
| Papel aerodinámico | Contribuye a un flujo de aire suave sobre la cabina; la alineación inadecuada aumenta el ruido del viento y la resistencia |
