Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
5302021-А01
ФАВ
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Передняя внешняя панель/панель капота (внешняя обшивка капота) |
| Номер оригинальной детали | 5302021-А01 |
| Альтернативные обозначения | 5302021-A01/H (поставочный/экспортный вариант) |
| Функция | Структурная передняя панель капота с функцией доступа и интеграцией брендинга |
| Позиция | Центральная передняя часть кабины, выше уровня бампера |
| Материал | Высокопрочная холоднокатаная сталь, прецизионная штамповка. |
| Масса | Прибл. 20–30 кг (44–66 фунтов), в зависимости от расположения арматуры. |
| Поверхностная обработка | Электрофоретическая (e-coat) антикоррозионная грунтовка заводского нанесения; обычно светло-серый или грязно-белый |
| Тип конструкции | Большая цельная внешняя оболочка со встроенными фланцами и точками крепления. |
| Приложение | Сменная панель кузова для обслуживания, ремонта или перекраски. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Тип материала | Холоднокатаный лист из углеродистой стали (эквивалент марки SPCC/SPHC) |
| Толщина | 0,8–1,2 мм, в зависимости от структурной зоны. |
| Процесс формирования | Штамповка под высоким давлением с совместимостью с роботизированной сваркой |
| Защита от коррозии | E-покрытие (электроосаждение) для превосходной устойчивости к ржавчине. |
| Требования к краске | Перед установкой необходимо профессионально покрасить — не готов к установке прямо из коробки. |
| Размеры | Передняя панель капота во всю ширину, предназначенная для совмещения с крыльями (крыльями) и нижней частью бампера в сборе. |
| Способ монтажа | Крепится с помощью шарнирных узлов (например, 5302155-B45) и центрального защелки. |
| Совместимость | Предназначен для интеграции с внутренней панелью (5302051-A01), решеткой (5302071-A01) и эмблемой (5301027-E01D). |
| Аэродинамическая роль | Способствует плавному обдуву кабины; неправильное выравнивание увеличивает шум ветра и сопротивление |
