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1307K2408001
Piezas de autobús Yutong
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Bomba de refrigerante electrónica de alta potencia |
| Número de modelo | 1307K2408001 |
| Tipo de aplicación | Sistema de gestión térmica de autobuses eléctricos/camiones eléctricos |
| Función primaria | Refrigerante circulante para circuitos de enfriamiento de motor, MCU y batería |
| Tipo de motor | Motor CC sin escobillas (BLDC): sin mantenimiento |
| Clasificación de potencia | 250 W (clase de potencia media-alta para uso en vehículos comerciales) |
| Interfaz de control | Bus CAN (CAN 2.0B) y/o entrada de señal PWM |
| Clasificación de protección | IP67 e IP6K9K (hermético al polvo, impermeable, resistente al lavado a alta presión) |
| Voltaje de funcionamiento | 24 VCC (Compatible con sistemas eléctricos estándar para vehículos comerciales de servicio pesado) |
| Orientación de montaje | Instalación horizontal recomendada para una purga de aire óptima |
| del parámetro /Descripción | Valor |
|---|---|
| Potencia nominal | 250W |
| Voltaje de funcionamiento | 24 VCC (rango: 20–32 V) |
| Tecnología de motores | BLDC (CC sin escobillas), conmutada electrónicamente |
| Tasa de flujo | 60 – 80 L/min (varía según la contrapresión del sistema) |
| Cabezal (elevación de presión máxima) | 8 – 12 metros |
| Modos de control | - Comunicación CAN (CAN2.0B, perfiles de velocidad personalizables) - Entrada PWM (p. ej., 5–200 Hz, ciclo de trabajo típico del 50 %) |
| Regulación de velocidad | Velocidad variable basada en la demanda térmica (control inteligente) |
| Rango de temperatura ambiente | -40°C a +85°C |
| Medio fluido | Refrigerante a base de etilenglicol (p. ej., mezcla de agua y glicol 50/50) |
| Resistencia de aislamiento | > 100 MΩ a 500 VCC |
| Resistencia a las vibraciones | Cumple con la norma ISO 16750-3 (Condiciones ambientales automotrices) |
| Vida útil esperada | > 10.000 horas en condiciones normales de funcionamiento |