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Prodotto genuino Accessori per autobus Yu-Tong Ventola con frizione elettromagnetica | Ricambi auto ad alte prestazioni

WB130000514 è una frizione elettromagnetica per ventole da 24 V per impieghi gravosi progettata specificamente per autobus e veicoli commerciali di grande capacità. Progettata per soddisfare le esigenze avanzate di gestione termica dei motori moderni nel 2026 e oltre, questa unità offre prestazioni di raffreddamento intelligenti e su richiesta, migliorando significativamente l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni. È ampiamente adottato come equipaggiamento originale sui principali marchi di autobus cinesi come Yutong e Kinglong ed è anche compatibile con vari veicoli pesanti specializzati. Integrando il controllo elettromagnetico con i sistemi di feedback della temperatura del motore, il WB130000514 garantisce temperature di funzionamento ottimali del motore in diverse condizioni, dalle partenze a freddo alle operazioni a carico elevato.
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  • WB130000514

  • Parti dell'autobus Yutong

dell'attributo Descrizione
Nome del prodotto Frizione elettromagnetica della ventola
Numero di modello WB130000514
Voltaggio 24 V CC
Tipo di applicazione Pullman passeggeri pesanti/autobus commerciali/veicoli specializzati
Marchi di montaggio primari Yutong, Kinglong e altri OEM che utilizzano standard di montaggio simili
Metodo di controllo Inserimento elettromagnetico (controllato dal sensore di temperatura)
Posizione di montaggio Sistema di trasmissione degli accessori anteriori del motore
Logica del raffreddamento Attivazione su richiesta in base alla temperatura del liquido di raffreddamento
Vantaggio chiave Ridotta perdita di potenza parassita, migliore risparmio di carburante, minore rumorosità, riscaldamento più rapido
电磁离合器风扇-4


电磁离合器风扇-5


Parametro Valore/Descrizione
Tensione operativa 24 V CC (nominale), tolleranza ±10%.
Principio di coinvolgimento Azionamento elettromagnetico con piastra di armatura e superficie di attrito
Stato di disimpegno Predefinito (ventilatore spento) quando diseccitato; attivato solo a temperature elevate
Dimensioni (L × P × A) ca. 285×285×220 mm
Peso ~4,8 kg (stimato)
Interfaccia di connessione Montaggio diretto su flangia imbullonata; modello multi-foro (verificare PCD)
Coppia tipica Fino a 50 N·m (coppia trasmessa quando innestato)
Risposta termica Integrato con il segnale del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (controllato dalla ECU)
Velocità operativa massima ≤ 6.000 giri/min (velocità della ventola)
Intervallo di temperatura ambiente Da -40°C a +120°C
Durata della vita > 10.000 ore in condizioni operative normali


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