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Sinotruk AZ9925520268 Pezzi di ricambio Nuovo bullone a forma di U e molla a balestra per tutti i camion pesanti Sinotruk

Il codice articolo AZ9925520268 è un bullone a U per molla a balestra posteriore di serie (OE) prodotto da Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.). Come componente di fissaggio principale nel sistema di sospensione posteriore dei veicoli commerciali pesanti, la sua funzione principale è quella di fissare saldamente il pacco molle a balestra sull'alloggiamento dell'asse posteriore, garantendo un trasferimento stabile del carico e una dinamica affidabile del telaio.

Progettato per una durata estrema in condizioni di stress elevato, questo bullone a U svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità strutturale del veicolo, della stabilità di guida e della sicurezza durante le operazioni a lungo raggio e con carichi pesanti. È ampiamente utilizzato nella serie Howo di punta di Sinotruk e nelle piattaforme compatibili.
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  • Shacman Sinotruk COME FAW Dongfeng Foton Auman

dell'attributo Descrizione
Nome della parte Bullone a U della molla a balestra posteriore
Numero di parte OEM AZ9925520268
Posizione dell'applicazione Asse posteriore – Fissa il pacco molle a balestra al sedile dell'asse
Compatibilità del veicolo SINOTRUKHOWO 371, A7, T7H, serie TX; compatibile con modelli Steyr e alcuni modelli SHACMAN
Funzione Blocca saldamente la molla a balestra sull'asse; mantiene l'allineamento sotto carichi dinamici
Tipo di progetto Bullone a forma di U con due estremità filettate
Metodo di installazione Utilizzato con piastra superiore (piastra a ponte) e doppi dadi
Norma di produzione Soddisfa gli standard di gestione della qualità ISO9001
Tipo di sostituzione Sostituzione diretta dell'OEM; nessuna modifica richiesta
U型螺栓-1


U型螺栓-2


dei parametri Specifica
Dimensione filettatura Passo M24 × 2,0 mm
Lunghezza totale (da centro a centro) 480 mm (tolleranza ±2 mm)
Diametro della gamba Ø24mm
Raggio di piegatura Progettato per adattarsi alla curvatura standard del sedile della molla dell'asse posteriore
Materiale Acciaio legato 40Cr o acciaio al carbonio ad alta resistenza
Resistenza alla trazione ≥ 1.000 MPa (dopo il trattamento termico)
Forza di snervamento ≥ 800MPa
Trattamento superficiale Cromato/Ossido nero (rivestimento antiruggine ferritico)/Rivestito ad olio per resistenza alla corrosione
Peso 3,4 kg – 3,9 kg per unità
Trattamento termico Bonificato e rinvenuto per una maggiore tenacità e resistenza alla fatica
Standard di conformità ISO 898-1, GB/T 3098.1 (standard nazionale cinese per le proprietà meccaniche degli elementi di fissaggio)


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