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Assemblea dell'albero di bilanciamento dei pezzi di ricambio del telaio del camion Shacman F3000 DZ9114520215

Il gruppo albero di bilanciamento DZ9114520215 è un componente fondamentale del sistema di sospensione posteriore dei veicoli commerciali pesanti della serie SHACMAN Delong. Progettato per garantire una distribuzione ottimale del carico sull'asse posteriore, questo gruppo collega le molle a balestra sinistra e destra tramite un meccanismo a leva bilanciato, equalizzando efficacemente i carichi sugli assi su terreni irregolari e migliorando significativamente la stabilità e il comfort di guida.

In quanto elemento strutturale critico nelle configurazioni multiasse o ad asse tandem, l'albero di bilanciamento svolge un ruolo fondamentale nelle prestazioni fuoristrada, in particolare negli autocarri con cassone ribaltabile, dumper e veicoli logistici edili che operano in condizioni estreme. Funziona in sinergia con i sistemi di assali Hande (HanDe), garantendo un'integrazione perfetta e un'elevata affidabilità.
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  • DZ9114520215

  • Shacman

dell'attributo Descrizione
Nome della parte Gruppo albero di bilanciamento
Numero di parte OEM DZ9114520215
Marca SHACMAN (Gruppo automobilistico Shaanxi)
Applicazione Sistema di bilanciamento del carico della sospensione posteriore
Funzione Equalizza il carico tra le molle a balestra posteriori sinistra e destra; migliora la stabilità del telaio
Posizione Albero trasversale montato al centro che collega i supporti a molla su entrambi i lati
Tipo di progetto Bilanciatore del carico meccanico a leva
Stato dell'Assemblea Unità completa (include albero, staffe, boccole e hardware di montaggio)
Compatibilità Si abbina al telaio SHACMAN dotato di asse HandDe
Caso d'uso primario Autocarri con cassone ribaltabile per carichi pesanti, dumper, veicoli da miniera e da costruzione
平衡轴总成-1


平衡轴总成-2


Parametro Valore/Specifica
Numero OEM DZ9114520215
Lunghezza totale 786 mm (misura tipica per configurazione standard)
Diametro dell'albero Circa φ40–φ50 mm (valore esatto per variante di modello)
Materiale (tipico) Acciaio legato ad alta resistenza o acciaio al carbonio forgiato
Trattamento termico Bonificato e temperato per una maggiore durata
Boccole e cuscinetti Boccole composite in gomma-metallo (smorzamento ottimizzato)
Interfaccia di montaggio Collegamento bullonato alle sospensioni a molla e alla traversa del telaio
Principio di distribuzione del carico Bilanciamento meccanico basato su leva (design a bilanciere a braccio uguale)
Ambiente operativo Adatto da -40°C a +85°C; resistente a polvere, fango, vibrazioni
Peso (approssimativo) 18–22 kg (varia leggermente in base al lotto di produzione)


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