| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
9325000540
ФАВ
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Блок обработки воздуха (ВСУ)/осушитель воздуха с четырехконтурным защитным клапаном |
| Бренд | ВАБКО (ЦФ) |
| Номер оригинальной детали | 9325000540 |
| Функция | Осушает, фильтрует, регулирует и распределяет сжатый воздух в многоконтурных тормозных системах. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока (с функцией электрического нагрева) |
| Максимальное рабочее давление | 13,0 бар |
| Давление отключения | 9,3 бар (±0,2 бар) |
| Давление включения/разгрузки | 8,1 бар |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +80°С |
Убедитесь, что электрическая система автомобиля имеет отрицательное заземление 24 В — неправильное напряжение повредит нагревательный элемент.
ВСУ автоматически удаляет влагу при отключении компрессора — прислушайтесь к короткому звуку выхлопа после остановки двигателя.
Следите за работой воздушной системы: если резервуары требуют частого ручного слива, возможно, ВСУ неисправен.
Никогда не регулируйте нажимные винты заводской установки — неправильная регулировка может привести к избыточному давлению, риску разрыва магистралей или повреждению тормозных камер.
Не обходите и не отключайте электронагреватель — это увеличивает риск засорения льдом в холодную погоду, что приведет к выходу из строя тормозов.
Избегайте использования картриджей сторонних производителей или некачественных сменных картриджей — им может не хватать надлежащего фильтрующего материала или прочности конструкции.
Заменяйте осушающий картридж каждые 80 000–120 000 км пробега или ежегодно:
Более частая замена требуется при эксплуатации в условиях повышенной влажности или при больших пробегах.
Если в воздушных резервуарах обнаружена вода, немедленно замените их.
Осмотр электрического разъема перед зимой:
Проверьте наличие коррозии, незакрепленных контактов или оборванных проводов у основания устройства.
Вышедший из строя обогреватель приводит к неисправностям, связанным с обмерзанием, даже при умеренном холоде.
Регулярно проверяйте наличие утечек:
Используйте мыльную воду для проверки всех резьбовых отверстий и соединений.
Даже небольшие утечки увеличивают цикличность работы компрессора и снижают эффективность системы.
Следите за состоянием компрессора:
Излишек масла в воздушной системе («перенос масла») указывает на изношенные уплотнения воздушного компрессора.
Масло загрязняет влагопоглотитель, вызывая его комкование и потерю высушивающей способности.
Если в отработанном картридже появились остатки черного масла, сначала осмотрите и отремонтируйте компрессор.
Установите входные фильтры (если применимо):
Помогает защитить ВСУ от частиц и жидкого масла перед входом в сушилку.