Phần xe tải chất lượng cao Dongfeng FAW SHACMAN SINOTRUK HOWO Khung gầm Foton Phần truyền động Trục vi sai Hoạt động bánh răng côn thụ động

Loại bánh răng: Bánh răng côn xoắn ốc thường được sử dụng để đảm bảo chia lưới trơn tru, độ ồn thấp và khả năng chịu tải cao.
Số răng (Z): Số răng thường lớn hơn nhiều so với bánh răng côn chủ động (ví dụ: 9 răng ở bánh răng dẫn động và 35 răng ở bánh răng dẫn động).
Tỷ số truyền: Tỷ số giữa số răng trên bánh dẫn động và số răng trên bánh dẫn động xác định tỷ số tốc độ của xe (ví dụ: 4,11, 4,88, v.v.).
Chất liệu: Thép hợp kim cường độ cao, chẳng hạn như 20CrMnTi và 20CrNiMo, được sử dụng để chịu được mô-men xoắn và tải trọng va đập cực cao.
Quy trình sản xuất: Các quy trình xử lý nhiệt phức tạp như rèn, gia công chính xác (hobbing), chế hòa khí và làm nguội được sử dụng để đảm bảo độ cứng bề mặt và độ dẻo dai của lõi.