| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
294000-0681
فاو
| وصف | السمة |
|---|---|
| الاسم الرسمي | مضخة حقن الوقود ذات الضغط العالي للسكك الحديدية المشتركة |
| ماركة | دينسو (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية) |
| مسلسل | HP3 Generation - مصمم لمحركات الديزل ذات الإنتاج المتوسط إلى العالي |
| الوظيفة الأساسية | يولد وينظم إمدادات الوقود عالي الضغط إلى مشعب السكك الحديدية المشتركة |
| تكوين المكبس | تصميم ذو مكبس مزدوج (مكبس مزدوج) لتوصيل الضغط بشكل أكثر سلاسة ونبض أقل |
| آلية القيادة | يتم تشغيلها بواسطة التروس عبر عمود الحدبات للمحرك أو مجموعة تروس التوقيت |
| نوع التحكم | يتم تنظيمه إلكترونيًا عبر SCV (صمام التحكم في الشفط) للتحكم في ضغط القضيب في الوقت الفعلي |
| التشحيم والتبريد | يتم تبريده وتشحيمه داخليًا عن طريق توزيع وقود الديزل - وهو حساس للغاية للتلوث |
| فئة التطبيق | الشاحنات المتوسطة والحافلات ومعدات البناء ومنصات المركبات الخاصة |
| قيمة المعلمة | / الوصف |
|---|---|
| رقم جزء OEM | 294000-0681 |
| أرقام دينسو البديلة | 294000-0680 (الدفعة السابقة أو التغليف المتغير) |
| فاو رقم الجزء OEM | 1111010-A720-0000 أو 1111010A720 |
| سلسلة المضخة | دينسو HP3 |
| الحد الأقصى لضغط السكك الحديدية | ما يصل إلى 1800 بار (26100 رطل لكل بوصة مربعة) |
| نطاق التشغيل النموذجي | 400 - 1800 بار (يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية بناءً على الحمل/السرعة) |
| تصميم الغطاس | مكبس مزدوج (اسطوانة مزدوجة)، ترتيب شعاعي |
| نوع صمام SCV | صمام التحكم بالشفط الكهرومغناطيسي (متوافق مع سلسلة F00D00Kxxxx) |
| واجهة محرك الأقراص | محور القيادة من نوع الترس متزامن مع توقيت المحرك |
| وزن | تقريبا. 5.5 – 6.0 كجم |
| مادة | الإسكان سبائك الصلب مزورة. مجموعات المكبس/البطانة الصلبة ذات الأسطح الدقيقة |
| مستوى الختم | حلقات دائرية دقيقة وأختام معدنية؛ موصل كهربائي بتصنيف IP65 |
| التوافق | يدعم تطبيقات China IV (Euro 4)، وChina V (Euro 5)، وChina VI (مع ضبط وحدة التحكم الإلكترونية) |