| الكمية: | |
|---|---|
3411010-D598
فاو
| وصف | السمة |
|---|---|
| الاسم الرسمي | مجموعة تروس التوجيه الهيدروليكية (صندوق التوجيه / وحدة الاتجاه) |
| يكتب | كرة إعادة تدوير + معزز هيدروليكي متكامل |
| الوظيفة الأساسية | يحول المدخلات الدورانية من عجلة القيادة إلى حركة جانبية عند ذراع بيتمان لتحويل العجلات الأمامية؛ يوفر مساعدة الطاقة الهيدروليكية |
| التكنولوجيا الأساسية | نظام صمام هيدروليكي عالي الضغط مع خصائص مساعدة حساسة للسرعة |
| مواد الإسكان | حديد الزهر المطيل (QT600-3)، قوة عالية ومقاومة للصدمات |
| المكونات الداخلية | تروس قطاعية من سبائك الصلب مصنوعة بدقة، وعمود دودي، وجوز كروي مُعاد تدويره |
| رمح الإدخال | اتصال محزوزة متوافق مع المفصل العالمي لعمود التوجيه |
| عمود الإخراج (جانب ذراع بيتمان) | عمود إخراج ذو خطوط دقيقة من أجل المشاركة الآمنة مع ذراع رافعة التوجيه |
| نمط التركيب | قاعدة شفة ذات 4 أو 6 فتحات (تختلف حسب تكوين الهيكل) |
| فئة التطبيق | منصات الشاحنات الثقيلة والجرارات ومركبات الشحن |
| قيمة المعلمة | / الوصف |
|---|---|
| رقم جزء OEM | 3411010-D598 (مكتوب أيضًا باسم 3411010D598) |
| أرقام بديلة | انظر قسم الإسناد الترافقي أدناه |
| وزن | تقريبا. 41.0 – 41.5 كجم (شاملاً الزيت الداخلي والهيكل المعدني) |
| الأبعاد الخارجية (الطول × العرض × الارتفاع) | ~430 مم × 430 مم × 330 مم |
| أقصى ضغط العمل | 15 - 18 ميجا باسكال (2175 - 2610 رطل لكل بوصة مربعة) |
| نوع السائل مطلوب | ATF (سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو زيت التوجيه الهيدروليكي المتخصص رقم 8 (حسب مواصفات FAW) |
| نظام الختم | أختام مطاط النتريل (NBR) مصممة للاحتفاظ بالزيت على المدى الطويل واستقرار درجة الحرارة |
| حياة التصميم | 800,000 – 1,000,000 كيلومتر في ظل ظروف التشغيل العادية |
| تعديل رد الفعل العكسي | تحميل مسبق قابل للتعديل عبر برغي الغطاء العلوي (لتعويض التآكل أثناء الخدمة) |
| أداء العودة إلى المركز | تضمن معايرة الصمام الداخلي المُحسّنة رجوعًا تلقائيًا دقيقًا بعد الانعطاف |
