| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
612600191584
فاو
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | وحدة التحكم في المحرك (ECU) / وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
| رقم الجزء | 612600191584 |
| أرقام بديلة | 8237-1104، 82371104، 8237-1481، 82371481، 1003650718 |
| ماركة | Weichai Power (تم تطويره باستخدام تقنية Woodward OH6) |
| نوع الوقود | الغاز الطبيعي (CNG/LNG) - غير متوافق مع الديزل أو البنزين |
| الوظيفة الأساسية | يتحكم في الإشعال وحقن الغاز والانبعاثات والتشخيص وإخراج الطاقة |
| منصة التحكم | نظام التحكم الإلكتروني من سلسلة Woodward OH6 |
| المعالج الدقيق | وحدة المعالجة المركزية عالية الأداء 32 بت |
| تصنيف الجهد | 24 فولت تيار مستمر (قياسي للشاحنات الثقيلة) |
| مستوى الحماية | IP67 (مقاوم للغبار ومقاوم للماء حتى عمق 1 متر لمدة 30 دقيقة) |
| بيئة التشغيل | ظروف المحرك ذات درجة الحرارة العالية والاهتزاز العالي والملوثة بالزيت |
| تطبيق المركبة | الشاحنات والحافلات ومعدات البناء بمحركات Weichai NG |
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| نطاق جهد الإدخال | 18 فولت - 32 فولت تيار مستمر (قدرة تحمل واسعة للأنظمة الكهربائية غير المستقرة للشاحنات) |
| التحكم في الإشعال | تقدم شرارة دقيق وتحكم في الطاقة مصمم خصيصًا للغاز الطبيعي عالي الأوكتان |
| إدارة نسبة الهواء إلى الوقود | ردود فعل مغلقة باستخدام مستشعر الأوكسجين؛ يحافظ على الاحتراق المتكافئ |
| كشف الخبط والحماية | مراقبة في الوقت الحقيقي عبر مستشعر طرق عالي الحساسية لمنع تلف الأسطوانة |
| الامتثال للانبعاثات | يدعم معايير China V وChina VI مع تكامل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات |
| سرعة معالجة البيانات | الحصول على إشارة متعددة القنوات عالية السرعة والاستجابة لها (زمن الوصول أقل من 1 مللي ثانية) |
| واجهات الاتصالات | CAN 2.0B Bus (قنوات متعددة)، ISO 9141/K-Line (منفذ التشخيص) |
| القدرة التشخيصية | تسجيل كامل لـ DTC (رمز المشكلة التشخيصية) والامتثال لـOBD-II |
| نوع الذاكرة | ذاكرة فلاش لتخزين البرامج الثابتة؛ EEPROM لبيانات المعايرة |
| وزن | تقريبا. 0.6 – 0.8 كجم |
| موقع التركيب | يتم تركيبه عادةً على كتلة المحرك أو بالقرب منها باستخدام دعامة مقاومة للحرارة |