Вы здесь: Дом » Продукты » ФАВ » Системы двигателя » Детали двигателя грузового автомобиля Топливный насос Common Rail 294000-0680 Впрыскивающий насос дизельного топлива в сборе 294000-0681 для дизельного двигателя FAW CA4DL

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

Детали двигателя грузовика Топливный насос Common Rail 294000-0680 Впрыскивающий насос дизельного топлива в сборе 294000-0681 для дизельного двигателя FAW CA4DL

Детали двигателя грузовика Топливный насос Common Rail 294000-0680 Впрыскивающий насос дизельного топлива в сборе 294000-0681 для дизельного двигателя FAW CA4DL

Топливный насос высокого давления Common Rail DENSO HP3 (модель 294000-0681) — это высокоточный основной компонент системы подачи топлива, специально разработанный для дизельных двигателей средней мощности коммерческих автомобилей. Являясь основным источником высокого давления в системе Common Rail, он создает давление в дизельном топливе до 1800 бар и равномерно подает его в рампу, обеспечивая точный электронный контроль момента впрыска, количества и нескольких импульсов (пилотный, главный, пост).

Этот агрегат предназначен для двигателей FAWDE (дизельный двигатель FAW) серий CA4DL1 и CA4DL2, которые устанавливаются на широкий спектр среднетоннажных грузовиков, автобусов и автомобилей специального назначения FAW Jiefang. Благодаря конструкции с двойным плунжером и встроенным электромагнитным клапаном управления всасыванием (SCV), насос HP3 обеспечивает превосходную стабильность давления, уменьшенный крутящий момент и повышенную топливную экономичность, что необходимо для соответствия китайским стандартам выбросов IV, V и VI.

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Модель:
294000-0681
Бренд:
ФАВ

Описание продукта

Атрибут	Описание
Официальное название	Топливный насос высокого давления Common Rail
Бренд	DENSO (производитель оригинального оборудования)
Ряд	Поколение HP3 – разработано для дизельных двигателей средней и высокой мощности.
Основная функция	Формирует и регулирует подачу топлива под высоким давлением в коллектор Common Rail.
Конфигурация плунжера	Конструкция с двумя плунжерами (двухпоршневыми) для более плавной подачи давления и снижения пульсации.
Приводной механизм	Привод осуществляется через распределительный вал двигателя или зубчатую передачу ГРМ.
Тип управления	Электронное регулирование через SCV (клапан управления всасыванием) для контроля давления в рампе в реальном времени.
Смазка и охлаждение	Внутреннее охлаждение и смазка циркулирующим дизельным топливом – высокая чувствительность к загрязнению.
Класс приложения	Платформы для среднетоннажных грузовиков, автобусов, строительной техники и специальных транспортных средств

Параметр	Значение/Описание
Номер детали OEM	294000-0681
Альтернативные номера DENSO	294000-0680 (более ранняя партия или вариант упаковки)
OEM-номер детали FAW	1111010-А720-0000 или 1111010А720
Серия насосов	ДЭНСО HP3
Максимальное давление в рампе	До 1800 бар (26 100 фунтов на квадратный дюйм)
Типичный рабочий диапазон	400–1800 бар (управляется ЭБУ в зависимости от нагрузки/скорости)
Плунжерный дизайн	Двухплунжерный (двухцилиндровый), радиальное расположение
Тип клапана SCV	Электромагнитный клапан управления всасыванием (совместим с серией F00D00Kxxxx)
Интерфейс привода	Приводная ступица зубчатого типа, синхронизированная с газораспределением двигателя.
Масса	Прибл. 5,5 – 6,0 кг
Материал	Корпус из кованой легированной стали; закаленные комплекты плунжер/вкладыш с микрообработанной поверхностью
Уровень уплотнения	Прецизионные уплотнительные кольца и металлические уплотнения; Электрический разъем со степенью защиты IP65
Совместимость	Поддерживает приложения China IV (Евро 4), China V (Евро 5) и China VI (с настройкой ЭБУ).