| الكمية: | |
|---|---|
1160010A-DR100
فاو
| وصف | السمة |
|---|---|
| وظيفة | يقوم بتخزين وتزويد أد بلو AdBlue® لنظام جرعات SCR |
| مادة | البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) أو البلاستيك الهندسي (مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، ومقاوم للتآكل الكيميائي) |
| نوع التصميم | مجموعة متكاملة تتضمن جسم الخزان، ومستشعر المستوى/درجة الحرارة، وغطاء الحشو، وعنصر التسخين (اختياري)، وأقواس التثبيت |
| نمط التركيب | تركيب جانبي أو خلفي أو تكوين مخصص بناءً على تصميم السيارة |
| خاصية التسخين | وسادة تسخين كهربائية مدمجة أو سترة مسخنة بسائل التبريد (للتشغيل في المناخ البارد) |
| تهوية | صمام استراحة متكامل لمنع تراكم الضغط |
| ختم | تصميم مانع للتسرب مع معايير إغلاق متوافقة مع ISO 22241 |
| التوافق | يعمل مع جميع وحدات التحكم SCR الرئيسية ومضخات الجرعات |
| قيمة المعلمة | / الوصف |
|---|---|
| نطاق السعة | 15 لتر - 120 لتر (تتوفر أحجام مخصصة) |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (مع سخان)؛ -11 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية (بدون سخان) |
| درجة حرارة التخزين | -11 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية (يتجمد سائل أد بلو AdBlue® عند -11 درجة مئوية) |
| معيار السوائل ديف | يتوافق مع ISO 22241-1/-2/-3 (AUS 32: 32.5% يوريا عالية النقاء + ماء منزوع الأيونات) |
| إخراج الاستشعار | إشارة تناظرية (على سبيل المثال، 0.5-4.5 فولت) أو مخرج CAN رقمي لمستوى اليوريا ودرجة الحرارة |
| التوصيل الكهربائي | موصل مقاوم للمياه IP67؛ تكوين الدبوس القياسي وفقًا لمواصفات OEM |
| معيار حشو الرقبة | غطاء وفوهة باللون الأزرق (تصميم السلامة ISO 22241 لمنع سوء التزود بالوقود) |
| الوزن (فارغ) | 2.5 كجم – 12 كجم (حسب السعة) |
| مقاومة الضغط | يتحمل ضغطًا داخليًا يصل إلى 1.5 بار |
| خدمة الحياة | ≥ 10 سنوات في ظل ظروف التشغيل العادية |
