| الكمية: | |
|---|---|
أجزاء المقطورة
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم المنتج | محور أسطواني مدبب |
| الأسماء الشائعة | محمل محور العجلة، مجموعة محمل أسطواني مدبب، محمل مخروطي وكوب |
| وظيفة | يدعم الأحمال الشعاعية والمحورية على محاور عجلات الشاحنة/المقطورة |
| نوع التصميم | الأسطوانة المدببة (مخروط وكوب قابلان للفصل) |
| المكونات متضمنة | الحلقة الداخلية (المخروط)، الحلقة الخارجية (الكوب)، البكرات المدببة، القفص (الاحتجاز) |
| المواد – حلقات وبكرات | فولاذ الكروم عالي الكربون (GCr15 / SUJ2)، مقسى بالكامل |
| مادة القفص | النحاس أو الفولاذ أو البوليمر المقوى (PA66 + الألياف الزجاجية) |
| خيار الختم | النوع المفتوح، أو مع درع معدني (عدم الاتصال) |
| ترتيب التركيب | ظهر لظهر (DB)، وجهًا لوجه (DF)، أو ترادفيًا (DT) |
| الامتثال للمعايير | ISO 355، ISO 1132، DIN 620، GB/T 297، SAE J620 |
| قابلية إعادة الاستخدام | لا - استبدال كمجموعة كاملة؛ لا ينصح بإعادة استخدام المكونات القديمة |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| رقم الموديل (المجموعة) | TRB-HTB-30219/KRW-30219 |
| القطر الداخلي (د) | 95 ملم |
| القطر الخارجي (د) | 170 ملم |
| العرض (ر) | 45 ملم |
| تصنيف الحمل الديناميكي (كر) | 280 كيلو نيوتن |
| تصنيف الحمل الثابت (Cor) | 320 كيلو نيوتن |
| السرعة المقدرة (الشحوم) | 2800 دورة في الدقيقة (الحد الأقصى المستمر) |
| فئة الدقة | متوفر P0 (عادي)، P6 (عالي الدقة). |
| التخليص (C3) | قياسي: C3 (زيادة الخلوص الداخلي للتمدد الحراري) |
| متطلبات التشحيم | شحم محامل العجلات ذو درجة الحرارة العالية (NLGI #2) |
| الوزن (لكل مجموعة) | ~3.8 كجم |
| زاوية الاتصال | 10°–15° (الأمثل للتعامل مع الحمولة مجتمعة) |
| الموافقات | يفي بمعايير SKF TMK، FAG HSB، Timken LM/Cone |
