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Piezas del motor del camión volquete del tubo de retorno del inyector de accesorios para camiones 612600080597 para Faw

El tubo de retorno del inyector (n.º de pieza 612600080597) es un componente del sistema de combustible del fabricante de equipos originales (OEM) producido por Weichai Power, diseñado específicamente para motores diésel en vehículos comerciales pesados ​​y maquinaria de construcción. Como parte fundamental del circuito de retorno de combustible, este conjunto garantiza una presión de combustible estable al canalizar de manera segura el exceso de combustible desde los inyectores de regreso al tanque de combustible o a la línea de retorno de baja presión. Desempeña un papel vital en el mantenimiento del rendimiento del motor, evitando fugas de combustible y mejorando la seguridad operativa en condiciones de alta temperatura y alta vibración.
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  • 612600080597

  • FAW

del atributo Descripción
Nombre del producto Conjunto de tubo de retorno del inyector/manguera de retorno de combustible
Fabricante Energía Weichai (Weifang, China)
Tipo Pieza de repuesto OEM
Solicitud Sistema de combustible del motor diésel: circuito de retorno de baja presión
Función Devuelve el excedente de combustible de los inyectores de combustible al tanque de combustible o al sistema de baja presión para mantener la estabilidad de la presión y evitar fugas.
Diseño Tubo híbrido rígido-flexible de múltiples ramas con curvas formadas con precisión
Estándar de calidad Cumple con las especificaciones OEM de Weichai; construido para soportar ambientes hostiles debajo del capó
Durabilidad Alta resistencia al calor, la vibración, el envejecimiento del aceite y la corrosión.
喷油器回油管-4

Nombre1

喷油器回油管-2

Nombre2

del Parámetro Valor/Detalle
Materiales de construcción Manguera de caucho trenzada de alta presión reforzada con conectores metálicos (latón/acero inoxidable); incluye accesorios de perno hueco
Tipo de estructura Conjunto de manguera completo con múltiples ramas que conectan inyectores individuales
Presión de trabajo Diseñado para sistema de retorno de baja presión; Capaz de manejar pulsos de contrapresión transitorios durante los ciclos de inyección.
Rango de temperatura -40°C a +120°C (-40°F a +248°F): resistente al ablandamiento o agrietamiento cerca de componentes calientes del motor
Método de sellado Utiliza arandelas de cobre (moradas) de tipo aplastante en conexiones de pernos huecos.
Ubicación de instalación Montado en la culata, junto a los inyectores de combustible; Dirigido lejos del contacto directo con colectores de escape y piezas móviles.
Precisión de ajuste Los tubos precurvados garantizan un enrutamiento preciso sin interferencias con los componentes circundantes.


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