| Cantidad: | |
|---|---|
612600191584
FAW
| de atributos | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Unidad de control del motor (ECU) / Módulo de control del motor (ECM) |
| Número de pieza | 612600191584 |
| Números alternativos | 8237-1104, 82371104, 8237-1481, 82371481, 1003650718 |
| Marca | Weichai Power (desarrollado con tecnología Woodward OH6) |
| Tipo de combustible | Gas Natural (GNC/GNL) – no compatible con diésel o gasolina |
| Función primaria | Controla el encendido, la inyección de gas, las emisiones, el diagnóstico y la potencia de salida. |
| Plataforma de control | Sistema de control electrónico Woodward serie OH6 |
| Microprocesador | CPU de alto rendimiento de 32 bits |
| Clasificación de voltaje | 24 VCC (estándar para camiones pesados) |
| Nivel de protección | IP67 (hermético al polvo y al agua hasta 1 m de inmersión durante 30 minutos) |
| Entorno operativo | Condiciones del compartimiento del motor contaminadas con aceite, alta temperatura y alta vibración |
| Solicitud de vehículo | Camiones, autobuses y equipos de construcción con motores Weichai NG |
| del parámetro | Valor |
|---|---|
| Rango de voltaje de entrada | 18 V – 32 V CC (amplia tolerancia para sistemas eléctricos inestables de camiones) |
| Control de encendido | Avance de chispa preciso y control de energía adaptados al gas natural de alto octanaje |
| Gestión de la relación aire-combustible | Retroalimentación de circuito cerrado mediante sensor de oxígeno; mantiene la combustión estequiométrica |
| Detección y protección de golpes | Monitoreo en tiempo real a través de un sensor de detonación de alta sensibilidad para evitar daños al cilindro |
| Cumplimiento de emisiones | Compatible con los estándares China V y China VI con integración de convertidor catalítico de tres vías |
| Velocidad de procesamiento de datos | Adquisición y respuesta de señal multicanal de alta velocidad (latencia <1 ms) |
| Interfaces de comunicación | Bus CAN 2.0B (múltiples canales), ISO 9141/K-Line (puerto de diagnóstico) |
| Capacidad de diagnóstico | Registro completo de DTC (código de diagnóstico de problemas) y cumplimiento de OBD-II |
| Tipo de memoria | Memoria flash para almacenamiento de firmware; EEPROM para datos de calibración |
| Peso | Aprox. 0,6 – 0,8 kilogramos |
| Ubicación de montaje | Normalmente se monta sobre o cerca del bloque del motor con un soporte resistente al calor. |
