| Cantidad: | |
|---|---|
445120081
FAW
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre oficial | Inyector Common Rail de alta presión controlado electrónicamente |
| Marca | Bosch (equipo original y estándar del mercado de repuestos) |
| Función | Mide e inyecta con precisión combustible diésel en la cámara de combustión a presión ultraalta mediante accionamiento por solenoide. |
| Tipo de inyección | Capacidad de pulsos múltiples: piloto, principal y postinyección para un control optimizado de NOx y PM |
| Método de actuación | Controlado por válvula solenoide (respuesta electromagnética de alta velocidad) |
| Tecnología central | Plataforma de generación Bosch CR (Common Rail) |
| Diseño de sellado | Sellos de metal-cerámica de precisión y sistema de guía de válvula de aguja |
| Durabilidad | Diseñado para una larga vida útil en entornos hostiles (vibración, calor, riesgo de contaminación) |
| Nivel de aplicación | Montaje OEM en camiones de servicio mediano/pesado y sistemas de propulsión industriales FAW Jiefang |
| del parámetro /Descripción | Valor |
|---|---|
| Número de pieza OEM | 0445120081 (también escrito como 0 445 120 081 o abreviado como 445120081) |
| Peso | Aprox. 0,65 kg por unidad |
| Presión máxima del sistema | Hasta 1.600 – 1.800 bar (23.200 – 26.100 psi) |
| Cumplimiento de emisiones | Compatible con los estándares China IV (GB17691-2005), China V (GB17691-2013) |
| Tipo de boquilla | DLLA151P1656 (N/P de Bosch: 0433172017) |
| Válvula de control | F00RJ01692 |
| Válvula Solenoide | F00RJ02703 |
| Materiales de construcción | Cuerpo de aleación de acero de alta resistencia; Componentes internos recubiertos de cerámica para resistencia al desgaste. |
| Tipo de cuerpo del inyector | Montaje vertical, conector eléctrico superior |
| Conexión eléctrica | Enchufe multipin estándar de Bosch con sello impermeable (clasificación IP67) |
| Tiempo de respuesta | < 0,2 ms (permite un inicio/detención ultrarrápido de eventos de inyección) |
| Lubricación de combustible | Funciona utilizando combustible diésel como lubricante: la limpieza es fundamental |
