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Pompe doseuse d'urée SCR Adblue, pièces de moteur authentiques neuves, 2722701

✅ Dosage de haute précision
Fournit des quantités précises d'AdBlue/DEF basées sur la charge du moteur en temps réel, la température et les données du capteur de NOx, garantissant une efficacité de conversion catalytique optimale.
✅ Réduit les émissions de NOx jusqu'à 85 %.
Essentiel pour répondre aux normes d'émission Euro 6, qui limitent la production de NOx à ≤ 0,4 g/kWh.
✅ Conception intégrée
Combine une pompe doseuse, une buse d'injecteur, des éléments chauffants et une commande électronique dans un module compact — simplifie l'installation et la maintenance.
✅ Fonctionnalité autonettoyante
De nombreuses versions incluent des cycles de purge automatiques post-injection pour éviter la cristallisation dans la buse pendant l'arrêt.
✅ Matériaux résistants à la corrosion
Construits pour résister à l'exposition à une solution aqueuse d'urée (AdBlue/DEF), à l'humidité, au sel de déneigement et aux températures élevées sous le véhicule.
Disponibilité :
Quantité :
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  • 2722701

  • Shacman

des paramètres Spécification
Nom de la pièce Ensemble pompe doseuse AdBlue / Unité de dosage DEF / Module d'injection d'urée
Numéro OE 2722701
Numéros alternatifs Voir la section des références croisées
Marque Pièce d'origine Scania ; couramment fabriqués ou co-développés avec Bosch
Type de système Contrôle des émissions SCR (réduction catalytique sélective)
Norme d'émission Conçu pour la conformité Euro 6
Tension 24 V DC (standard pour les poids lourds)
Fonction Pompe à commande électrique et unité d'injection qui mesure et pulvérise le DEF (AdBlue) dans les gaz d'échappement
Principe de fonctionnement Dosage régulé électroniquement basé sur les signaux de l'ECM/EMS (Engine Control Module)
Interface de contrôle Communication par bus CAN avec l'ECU du véhicule ; s'intègre aux capteurs NOx et au retour de température
Construction matérielle Combinaison d'un boîtier en plastique ABS et de composants en alliage d'aluminium pour une légèreté, une résistance à la corrosion et une stabilité thermique
Poids Env. 1,25 à 2,0 kg (2,8 à 4,4 livres)
Environnement opérationnel Conçu pour une installation sous le capot ou sur le châssis, à proximité du système d'échappement
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