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Ensemble de plaque de pression d'embrayage Direct d'usineWG9921160220pour pièces de camion SINOTRUK HOWO FAW Dongfeng SHACMAN FOTON

Le numéro de pièce OEM WG9921160220 fait référence à l'ensemble de plateau de pression d'embrayage, également connu sous le nom d'ensemble de couvercle d'embrayage ou de composant principal du système d'embrayage, utilisé sur SINOTRUK HOWO A7, Steyr King et d'autres camions lourds de classe 430 mm. Ce composant essentiel de la transmission fonctionne en conjonction avec le volant d'inertie et le disque d'embrayage pour connecter ou déconnecter la puissance du moteur de la transmission pendant le changement de vitesse et l'arrêt.
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  • WG9921160220

  • Shacman Sinotruk HOWO FAW Foton Auman Dongfeng

de l'attribut Description
Nom de la pièce Ensemble de plateau de pression d'embrayage/unité de couvercle d'embrayage
Numéro OEM WG9921160220
Noms alternatifs Couvercle d'embrayage, carter d'embrayage, composant principal du kit d'embrayage
Taille de l'embrayage CH430-21 — diamètre extérieur ≈ 430 mm (17 pouces)
Type de montage Conception boulonnée (généralement boulons M12 ou M14)
Principe de fonctionnement Utilise un mécanisme à ressort diaphragme (type membrane) pour une application de pression constante
Matériel
• Corps : Fonte ductile à haute résistance

• Ressort : acier à ressort traité thermiquement (équivalent 60Si2MnA)

• Surface de contact par friction : revêtement résistant à l'usure
Capacité de couple Conçu pour les moteurs jusqu'à une puissance de ~1 800 N·m (typique pour les séries WD615/WD618)
Fonction
• Applique une force de serrage pour maintenir le disque d'embrayage contre le volant moteur.

• Libère la pression via la butée de débrayage pour les changements de vitesse

• Permet un démarrage et des changements de vitesse en douceur
Dissipation thermique Les ailettes conçues et la masse thermique aident à dissiper la chaleur lors d'un fonctionnement répété
Condition Tout neuf (pièces de rechange d'origine OEM ou premium)
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Notes importantes d'utilisation et d'installation

  1. Installation professionnelle requise

    • Nécessite la dépose de la transmission et un support moteur.

    • Doit être effectué par des mécaniciens diesel certifiés dans un environnement propre.

  2. Remplacer dans le kit complet

    • Disque d'embrayage (par exemple, WG9921160210)

    • Palier de débrayage (par exemple, WG9725160510)

    • Roulement pilote (si usé)

    • Installez toujours avec :

    • Mélanger des pièces anciennes et neuves entraîne une défaillance prématurée.

  3. Utilisez les outils appropriés

    • Utilisez un outil d'alignement d'embrayage pendant l'installation.

    • Empêche le désalignement et les dommages à l'arbre d'entrée.

  4. Nettoyer la surface du volant

    • Inspectez le volant pour déceler des fissures, des rainures ou des déformations.

    • Refaire la surface ou remplacer si l'usure inégale dépasse 0,2 mm.

  5. Vérifier le jeu gratuit dans Pedal

    • Ajustez la tringlerie d’embrayage ou le cylindre maître/esclave hydraulique après l’installation.

    • Jeu libre correct : ~10–15 mm au niveau de la pédale.

  6. Évitez la contamination par l'huile

    • Ne touchez pas les surfaces de friction à mains nues.

    • La contamination par l'huile provoque un glissement et une usure rapide.

  7. Période de rodage

    • 500 premiers kilomètres : évitez les démarrages brusques ou les accélérations agressives.

    • Permet aux matériaux de friction de s'asseoir correctement.

  8. Serrer les boulons en forme d'étoile

    • Serrez progressivement les boulons de montage uniformément sur le couvercle.

    • Couple typique : 35 à 45 Nm, reportez-vous au manuel d'entretien.

  9. Inspecter la fourche et le manchon de débrayage

    • Vérifiez l'usure ou le grippage de la fourche/du tube de guidage.

    • Les composants usés affectent le désengagement.

  10. Conduire uniquement après le test du système

    • Vérifiez un engagement fluide, aucun bruit et un désengagement complet avant de conduire normalement.


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