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DZ97189460559
Shacman
| de l'attribut | Description |
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| Numéro de pièce | DZ97189460559 |
| Nom du produit | Ensemble de colonne de direction (colonne d'arbre de direction) |
| Statut OEM | Véritable pièce d'équipement d'origine SHACMAN |
| Application | Camions commerciaux lourds – Tracteurs, tombereaux, véhicules cargo |
| Plate-forme de véhicule | SHACMAN Delong X3000 (primaire), X5000, X6000 (modèles sélectionnés) |
| Position de montage | Cabine du conducteur – Connecte le volant au joint en U intermédiaire |
| Fonction principale | Transmission de couple, réglage de la position du conducteur, intégration des commutateurs |
| Fonction de sécurité | Structure pliable pour l'absorption de l'énergie en cas de collision |
| Type de réglage | Pneumatique (à commande pneumatique) ou mécanique manuelle (inclinable et télescopique) |
| des paramètres | Spécification |
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| Matériau du tube principal | Tuyaux en acier sans soudure à haute résistance |
| Matériau du noyau de l'arbre | Acier allié forgé avec précision (avec sortie cannelée) |
| Matériau du support | Plaque d'aluminium moulée sous pression ou d'acier estampé |
| Plage de réglage | Multidirectionnel : inclinaison avant/arrière et haut/bas (varie selon le modèle) |
| Méthode de contrôle | Pneumatique (via clapet de pied) ou verrouillage à levier manuel |
| Protection contre les collisions | Conception à effondrement en deux étapes : absorbe l'énergie d'impact en cas de collision frontale |
| Poids | Env. 10 – 15 kg |
| Interface supérieure | Connexion à cannelures fines (montage standard pour les volants X3000/X5000) |
| Interface inférieure | Connexion du joint universel (joint en U / arbre transversal) à l'arbre de direction intermédiaire |
| Roulements internes | Roulements à billes scellés et bagues doublées de polymère pour une rotation en douceur |
| Amortissement des vibrations | Les bagues en élastomère ou en composite à amortissement élevé isolent les vibrations du moteur/châssis |
| Intégration électrique | Chemin de câblage intégré pour le klaxon, le régulateur de vitesse, l'allumage et la spirale de l'airbag (ressort d'horloge) |
| Température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Test de durabilité | Validé pour > 1 million de cycles dans des conditions de conduite simulées |