T: +86 15609213525
E: 15829336298
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Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
9325000540
FAW
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Nome del prodotto | Unità di trattamento dell'aria (APU)/essiccatore con valvola di protezione a quattro circuiti |
| Marca | WABCO (ZF) |
| Numero di parte OE | 9325000540 |
| Funzione | Asciuga, filtra, regola e distribuisce l'aria compressa nei sistemi frenanti multicircuito |
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Tensione operativa | 24 V CC (con funzione di riscaldamento elettrico) |
| Pressione di esercizio massima | 13,0 bar |
| Pressione di disinserimento | 9,3 bar (±0,2 bar) |
| Pressione di inserimento/scarico | 8,1 bar |
| Intervallo di temperatura di lavoro | Da -40°C a +80°C |
Assicurarsi che l'impianto elettrico del veicolo abbia una massa negativa di 24 V: una tensione errata danneggia l'elemento riscaldante.
L'APU elimina automaticamente l'umidità durante l'arresto del compressore: ascolta il breve rumore dello scarico dopo lo spegnimento del motore.
Monitorare le prestazioni del sistema dell'aria: se i serbatoi richiedono uno svuotamento manuale frequente, l'APU potrebbe non funzionare correttamente.
Non regolare mai le viti di pressione impostate in fabbrica: una regolazione errata può portare a una sovrapressurizzazione, con il rischio di scoppiare le linee o danneggiare le camere dei freni.
Non bypassare o disattivare il riscaldatore elettrico: ciò aumenta il rischio di blocco del ghiaccio nella stagione fredda, con conseguente guasto dei freni.
Evita di utilizzare cartucce sostitutive non OEM o di bassa qualità: potrebbero non avere mezzi di filtraggio adeguati o resistenza strutturale.
Sostituire la cartuccia essiccante ogni 80.000–120.000 km o ogni anno:
Sostituzione più frequente richiesta in operazioni umide o con chilometraggio elevato.
Se si trova acqua nei serbatoi dell'aria, sostituirli immediatamente.
Ispezionare il connettore elettrico prima dell'inverno:
Verificare la presenza di corrosione, pin allentati o fili rotti alla base dell'unità.
Un riscaldatore guasto provoca malfunzionamenti legati al congelamento anche in condizioni di freddo moderato.
Controllare regolarmente la presenza di perdite:
Utilizzare acqua saponata per testare tutte le porte e i giunti filettati.
Anche le perdite più piccole aumentano i cicli del compressore e riducono l’efficienza del sistema.
Monitorare lo stato del compressore:
Una quantità eccessiva di olio nel sistema d'aria ('trasporto d'olio') indica guarnizioni del compressore d'aria usurate.
L'olio contamina l'essiccante, provocandone la formazione di grumi e la perdita della capacità di essiccazione.
Se nella cartuccia esaurita compaiono residui di olio nero, ispezionare e riparare prima il compressore.
Installare filtri a monte (se applicabile):
Aiuta a proteggere l'APU da particelle e olio liquido prima di entrare nell'essiccatore.
