| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
8406612-C3302
Дунфэн
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Тип детали | Бампер в сборе (передний/задний) |
| Общие имена | Передний бампер, задний бампер, защитная дуга, противоударная балка |
| Применение Транспортное средство | Тяжелые грузовики, среднетоннажные фургоны, автобусы, коммерческие шасси |
| Положение установки | Передний модуль или задняя рейка рамы |
| Материал (внешняя крышка) | Модифицированный ПП+ЭПДМ, АБС, композит SMC или ПУ |
| Армирующая балка | Балка из высокопрочной стали или алюминиевого сплава (для поглощения энергии) |
| Поверхностная обработка | Грунтованный черный; возможна покраска в тон |
| Способ монтажа | Кронштейны на болтах + пластиковые зажимы. |
| Функция | Амортизация ударов, установка аксессуаров, аэродинамика, защита от дорожного мусора |
| Стандарт дизайна | Соответствует ECE R93, GB 17354, ISO 2958, FMVSS 215. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Ударопрочность | Выдерживает удар о преграду на низкой скорости 4 км/ч без повреждения сердечника. |
| Поглощение энергии | Встроенный пенопласт или сотовый поглотитель снижает передачу пиковой нагрузки. |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +90°С |
| Устойчивость к ультрафиолету и погодным условиям | >2000 часов ускоренного теста на старение QUV (без растрескивания и выцветания) |
| Аэродинамическая эффективность | Обтекаемая форма снижает коэффициент лобового сопротивления до 1,5%. |
| Электрическая интеграция | Поддержка противотуманных фар, сигналов поворота, ультразвуковых датчиков, креплений для камер. |
| Механическая нагрузка | Поддерживает вспомогательные фонари, лебедки или буксировочные крюки (если они предусмотрены). |
| Защита от коррозии | Стальные балки, покрытые электрофоретической краской или оцинкованные. |
| Вес (типичный) | 8–20 кг (зависит от размера и материала: пластик или цельнометаллический) |
| Срок службы | 6–10 лет при нормальных условиях эксплуатации |