Вы здесь: Дом » Продукты » Дунфэн » Детали кузова грузовика » Применимо к подвеске амортизатора кабины Dongfeng Tianlong в сборе 5001085-C0302

загрузка

Применимо к подвеске амортизатора кабины Dongfeng Tianlong в сборе 5001085-C0302

Амортизаторная подвеска в сборе — это основной структурный и демпфирующий компонент в системе шасси автомобиля, отвечающий за контроль колебаний пружины, поддержание контакта шин с поверхностью дороги и обеспечение комфорта, устойчивости и безопасности езды. Этот узел, используемый на передней и задней осях как в независимых, так и в жестких подвесках, обычно включает в себя один или несколько гидравлических или газонаполненных амортизаторов, монтажное оборудование, втулки, а иногда и вспомогательные пружины или компоненты рычагов.

Разработанный, чтобы выдерживать миллионы динамических циклов при экстремальных нагрузках и суровых условиях окружающей среды — от ударов в выбоинах до постоянной вибрации на шоссе — этот агрегат играет жизненно важную роль в управляемости автомобиля, эффективности торможения, износе шин и снижении утомляемости водителя.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • 5001085-C0302

  • Дунфэн

Атрибут Описание
Тип детали Амортизатор подвески в сборе
Общие имена Демпферный блок, амортизационная стойка, гаситель вибраций
Применение Транспортное средство Тяжелые грузовики, автобусы, среднетоннажные фургоны, прицепы
Положение оси Передний мост / Задний мост / Двойной управляемый мост / Толкающий мост
Тип подвески Листовая рессора, пневматическая подвеска, параболическая рессора, жесткая балка
Основной компонент Гидравлический/газонаполненный амортизатор(ы)
Тип монтажа Верхнее и нижнее крепления на болтах с резиновыми/металлическими втулками.
Принцип работы Преобразует кинетическую энергию в тепло за счет сопротивления жидкости.
Стандарт дизайна Соответствует ISO 13829, GB/T 17640, SAE J2805.
减震器悬挂总成-3


减震器悬挂总成-1


параметров Спецификация
Тип демпфирования Двухтрубный или однотрубный, газонаполненный или маслонаполненный
Режим работы Отскок и сжатие контролируются
Длина хода 180–350 мм (зависит от модели и положения оси)
Диапазон рабочих температур от -40°С до +120°С
Срок службы ≥500 000 циклов (при стандартном нагрузочном тестировании)
Коррозионная стойкость Оцинкованный или с покрытием Dacromet; >720 часов испытания в солевом тумане (ASTM B117)
Качество уплотнения Уплотнения из нитриловой резины; в комплект входят пылезащитные чехлы для предотвращения загрязнения
Момент затяжки (типичный) Верхнее крепление: 45–65 Н·м
Нижний рым-болт: 80–120 Н·м
Интервал обслуживания Проверяйте каждые 30 000–50 000 км; заменить по состоянию
Вес (прибл.) 3–8 кг на единицу (в зависимости от размера и конструкции)


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг