| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
5001085-C0302
Дунфэн
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Тип детали | Амортизатор подвески в сборе |
| Общие имена | Демпферный блок, амортизационная стойка, гаситель вибраций |
| Применение Транспортное средство | Тяжелые грузовики, автобусы, среднетоннажные фургоны, прицепы |
| Положение оси | Передний мост / Задний мост / Двойной управляемый мост / Толкающий мост |
| Тип подвески | Листовая рессора, пневматическая подвеска, параболическая рессора, жесткая балка |
| Основной компонент | Гидравлический/газонаполненный амортизатор(ы) |
| Тип монтажа | Верхнее и нижнее крепления на болтах с резиновыми/металлическими втулками. |
| Принцип работы | Преобразует кинетическую энергию в тепло за счет сопротивления жидкости. |
| Стандарт дизайна | Соответствует ISO 13829, GB/T 17640, SAE J2805. |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Тип демпфирования | Двухтрубный или однотрубный, газонаполненный или маслонаполненный |
| Режим работы | Отскок и сжатие контролируются |
| Длина хода | 180–350 мм (зависит от модели и положения оси) |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +120°С |
| Срок службы | ≥500 000 циклов (при стандартном нагрузочном тестировании) |
| Коррозионная стойкость | Оцинкованный или с покрытием Dacromet; >720 часов испытания в солевом тумане (ASTM B117) |
| Качество уплотнения | Уплотнения из нитриловой резины; в комплект входят пылезащитные чехлы для предотвращения загрязнения |
| Момент затяжки (типичный) | Верхнее крепление: 45–65 Н·м Нижний рым-болт: 80–120 Н·м |
| Интервал обслуживания | Проверяйте каждые 30 000–50 000 км; заменить по состоянию |
| Вес (прибл.) | 3–8 кг на единицу (в зависимости от размера и конструкции) |