Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG9619470080
ФАВ
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Насос гидроусилителя рулевого управления / Гидравлический насос направляющей помощи |
| Тип насоса | Сбалансированный лопастной насос (Одноступенчатый) |
| Совместимость брендов | SINOTRUK (первичный), HOWO, Steyr, Shacman F-серии, FAW, Foton Auman (с соответствующим интерфейсом шестерни) |
| Функция | Подает гидравлическую жидкость под давлением в рулевой механизм (например, шариковый или реечный с рециркуляцией) |
| Приводной механизм | Ременный привод через шкив коленчатого вала двигателя. |
| Стандарт качества | Соответствие спецификациям OEM; соответствует GB/T и внутренним инженерным стандартам SINOTRUK |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | WG9619470080 (базовая модель); варианты включают WG9619470080/4 |
| Рабочий объем (номинальный) | 18,0 мл/об (некоторые варианты: 16,0 мл/об) |
| Максимальное давление | 15,0 МПа (~ 150 бар / 2175 фунтов на квадратный дюйм) |
| Скорость потока | 16,0 л/мин (при номинальной скорости) |
| Диапазон рабочих скоростей | 500 – 3600 об/мин |
| Направление вращения | Левое вращение (LH) – если смотреть со стороны привода |
| Приводная шестерня | 17-зубчатая прямая шестерня (17T) – сопрягается с ВОМ или промежуточным валом |
| Впускной порт (всасывающий) | Резьба М26×1,5 |
| Выходной порт (давление) | Резьба М18×1,5 |
| Тип монтажа | На кронштейне с регулируемым натяжением для ременного привода. |
| Масса | Прибл. 5,4 кг (11,9 фунта) |
| Материал корпуса | Ковкий чугун или высокопрочная литая сталь – отличная износостойкость и жесткость конструкции. |
| Внутренние компоненты | Закаленные лопатки, двойные металлические боковые пластины, прецизионно отшлифованный ротор, усиленные уплотнения. |
| Уровень шума | Оптимизированная конструкция камеры снижает рабочий шум (<78 дБ при полной нагрузке) |
