Вы здесь: Дом » Продукты » ФАВ » Системы двигателя » Детали двигателя грузовика FAWDE FAW J6P 3509010A81DM Воздушный компрессор FAW J6P

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

Детали двигателя грузовика FAWDE FAW J6P 3509010A81DM Воздушный компрессор FAW J6P

Детали двигателя грузовика FAWDE FAW J6P 3509010A81DM Воздушный компрессор FAW J6P

2-цилиндровый воздушный компрессор в сборе (артикул 3509010A81DM) — это оригинальный пневматический источник питания, производимый компанией FAW Jiefang для использования с ее высокопроизводительными большегрузными грузовиками, оснащенными дизельными двигателями CA6DM2 11L. Этот двухцилиндровый агрегат, широко известный как «воздушный насос» или «тормозной компрессор», служит сердцем пневматической тормозной и вспомогательной пневматической систем автомобиля, генерируя сжатый воздух для работы:

Рабочие и стояночные тормоза
Усилительный цилиндр сцепления
Пневматическая подвеска (на моделях премиум-класса)
Пневматический звуковой сигнал, дверные приводы и другие пневматические устройства.
Благодаря двухпоршневой возвратно-поступательной конструкции этот компрессор обеспечивает значительно больший поток воздуха и более быстрое нагнетание давления в баке по сравнению с одноцилиндровыми агрегатами. — обеспечение быстрой готовности к торможению и повышение безопасности при частых остановках и стартах. Он имеет водяное охлаждение через систему охлаждения двигателя и смазку моторным маслом, что сочетает в себе эффективное управление температурным режимом и долговременную надежность в условиях постоянной нагрузки.

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Модель:
3509010А81ДМ
Бренд:
ФАВ

Описание продукта

Атрибут	Описание
Название продукта	2-цилиндровый воздушный компрессор в сборе (воздушный насос)
Производитель	FAW Jiefang Co., Ltd. / FAWDE (AWEIL), Китай
Тип	Поршень возвратно-поступательный, двухступенчатое сжатие
Функция	Генерирует сжатый воздух для тормозной и вспомогательной систем.
Приложение	Установлен на корпусе редуктора двигателя; приводится в движение шестернями коленчатого вала
Конфигурация цилиндра	Двухцилиндровая (двухпоршневая) конструкция.
Метод охлаждения	С водяным охлаждением – встроен в контур охлаждающей жидкости двигателя.
Источник смазки	Подача под давлением из главного масляного канала двигателя.
Приводной механизм	С зубчатым приводом (установлен в задней части коробки передач)
Материал строительства	- Блок цилиндров: высокопрочный легированный чугун. - Коленчатый вал: ковкий чугун с шаровидным графитом, обеспечивающий сопротивление усталости.
Стандарт качества	Соответствует спецификациям FAW OE; соответствует стандарту управления качеством автомобильной промышленности IATF 16949.

Параметр	Значение/детализация
Номер детали OEM	3509010А81ДМ, 3509010-А81ДМ
Альтернативные форматы	3509010-81Д, 3509010-81ДК, 3509010-53Д
Количество цилиндров	2 (Двойной цилиндр)
Степень сжатия	Прибл. 0,459
Номинальная скорость	Синхронизировано с частотой вращения двигателя — до 2500–3000 об/мин.
Бесплатная авиадоставка (FAD)	600 – 750 л/мин (в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки)
Выходное давление	До 12 бар (175 фунтов на квадратный дюйм)
Система охлаждения	Водяное охлаждение через контур охлаждения двигателя.
Тип смазки	Смазка под полным давлением моторным маслом
Уровень шума	Оптимизирован для снижения механического шума (<85 дБ при полной нагрузке)
Масса	Прибл. 22 кг – 26 кг
Ожидаемый срок службы	Соответствует циклу капитального ремонта двигателя (обычно 800 000+ км)