Вы здесь: Дом » Продукты » ФАВ » Системы двигателя » Применение системы автоматической трансмиссии в Китае FAW J5/J6 Детали для грузовиков 1602300-D149E Рабочий цилиндр сцепления

загрузка

Применение системы автоматической трансмиссии в Китае FAW J5/J6 Детали для грузовиков 1602300-D149E Рабочий цилиндр сцепления

Усилитель сцепления 1602300-D149E (широко известный как сервоцилиндр сцепления или пневмогидравлический вспомогательный блок) представляет собой высокоэффективное вспомогательное устройство, используемое в системе сцепления FAW Jiefang J5, J6, Tiger VH и родственных коммерческих автомобилей. Он сочетает в себе давление воздуха и гидравлическую силу, что значительно снижает усилие на педали, необходимое водителю во время включения и выключения сцепления.

Этот усилитель играет решающую роль в повышении комфорта вождения, особенно при движении по городу, при частых остановках и поездках на дальние расстояния, где плавное и легкое переключение передач имеет важное значение. Усиливая воздействие на главный цилиндр сцепления с помощью сжатого воздуха из тормозной системы автомобиля, он обеспечивает быстрое и полное разъединение сцепления с минимальной физической нагрузкой на оператора.
Наличие:
Количество:
кнопка «Поделиться» в Facebook
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделить��я WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • 1602300-Д149Э

  • ФАВ

атрибута Спецификация
Название продукта Усилитель сцепления в сборе/сервоцилиндр сцепления
Номер детали 1602300-Д149Э
Альтернативные номера 1608010-T38H0, 1602300-D149E/B, 1602300-392, 1602300-392J
Тип Пневматико-гидравлический усилитель (тип «воздух-над-маслом»)
Основная функция Усиливает гидравлическое давление главного цилиндра сцепления, используя давление воздуха для приведения в действие выжимного подшипника.
Основной материал Корпус из литого под давлением алюминия, шток поршня из высокопрочной стали и внутренние компоненты
Уплотнительный материал Фторкаучук (FKM/Viton®), термо- и маслостойкий.
Масса 2,3 кг – 2,8 кг
Приложение для автомобиля FAW Jiefang J5, J6P, J6L, JH6, серия Tiger V / Tiger VH
Модельные годы Широко используется с 2010 г. по настоящее время (особенно в моделях экспортного и внутреннего автопарка).
Сертификация Соответствует системе управления качеством ISO/TS 16949.
离合器助力器总成-1


离合器助力器总成-2


параметра Значение
Принцип работы Пневматико-гидравлическое усиление (давление воздуха приводит в действие гидравлическую мощность)
Рабочая среда Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 + сжатый воздух
Диапазон давления воздуха 0,6–0,8 МПа (87–116 фунтов на квадратный дюйм)
Гидравлическое выходное давление Входное давление до 3–5 раз (в зависимости от передаточного числа поршней)
Размеры (прибл.) 245 мм × 110 мм (длина незначительно меняется в зависимости от удлинения толкателя)
Тип монтажа На кронштейне с жесткими соединениями
Воздухозаборная резьба M16×1,5 или M12×1,5 (стандартная метрическая резьба)
Размер гидравлического порта Стандартная трубка -6 AN/9,5 мм, совместимая с наружным диаметром
Температурный диапазон От -40°C до +80°C (от -40°F до 176°F)
Размеры упаковки 10×10×25 см или 53×12×12 см (зависит от поставщика/способа упаковки)


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг