Вы здесь: Дом » Продукты » Запчасти для автобусов Ютонг » Системы двигателя » Распределительный вал двигателя Yuchai 6J125 630-1006015A, используемый для автобуса Yutong

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

Оригинальный заводской распределительный вал двигателя Yuchai 6J125 630-1006015A, используемый для автобуса Yutong

Распредвал двигателя Yuchai 6J125 630-1006015A используется для автобуса Yutong

Распредвал двигателя в сборе 630-1006015A представляет собой высокопроизводительный распределительный вал оригинального оборудования, предназначенный для 6-цилиндровых дизельных двигателей Yuchai серий YC6J и YC6G, таких как YC6J190, YC6J210 и YC6J230. Являясь центральным блоком управления системой клапанов двигателя, он точно управляет моментом, продолжительностью, подъемом и перекрытием событий впускного и выпускного клапанов, что напрямую влияет на эффективность сгорания, выходную мощность, экономию топлива и показатели выбросов.

Этот распределительный вал, изготовленный из высокопрочного легированного чугуна или кованой легированной стали, имеет кулачки, подвергнутые индукционной закалке (HRC ≥55), что обеспечивает исключительную износостойкость при работе с высокими нагрузками. Каждая лопасть шлифуется на кулачковых шлифовальных станках с ЧПУ, чтобы соответствовать строгим допускам по размерам, требуемым современными стандартами выбросов Евро V/Китай VI.

Этот распределительный вал, используемый в пассажирских автобусах, грузовиках средней грузоподъемности, санитарной технике и строительной технике, обеспечивает бесшумную работу клапанного механизма и оптимальное наполнение цилиндров в сочетании с подходящими толкателями, толкателями и коромыслами.

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Модель:
630-1006015А
Бренд:
Запчасти для автобусов Ютонг

Описание продукта

Атрибут	Описание
Номер детали (OE)	630-1006015А / 6301006015А
Название продукта	Распределительный вал двигателя в сборе
Общие имена	Дизельный распределительный вал, вал газораспределительного механизма
Механизм приложений	Серия Yuchai YC6J (например, YC6J190, YC6J210, YC6J230), YC6G
Количество цилиндров	6-цилиндровая рядная конфигурация
Тип материала	Высокопрочный легированный чугун или кованая легированная сталь
Процесс закалки	Поверхностная индукционная закалка (холодная закалка)
Твердость лепестка (HRC)	≥55 (чрезвычайная износостойкость)
Характеристики вала	Фланец осевого позиционирования + конец крепления шестерни
Приводной механизм	Шестеренчатый привод (от коленчатого вала через промежуточную шестерню)
Стандарт дизайна	Соответствует GB/T 18488, ISO 8178 и спецификациям Yuchai OE.

параметров	Спецификация
Общая длина (прибл.)	~750 мм (незначительно различается в зависимости от модели)
Допуск диаметра журнала	±0,005 мм (прецизионная шлифовка для снижения трения и удержания масла)
Профиль кулачкового лепестка	Оптимизирован для выбросов Евро V/VI: гладкая конструкция рампы снижает уровень шума и ударов.
Управление событиями клапана	Управляет моментом открытия/закрытия впускного и выпускного клапана.
Лифт (впуск/выпуск)	зависит от модели; обычно общий подъем составляет 12–16 мм (проверяйте для каждого варианта двигателя)
Продолжительность (типично при 1 мм)	Впуск: ~230–250° СА. Выхлоп: ~235–255° СА.
Чистота поверхности (Ra)	<0,8 мкм (сверхгладкая поверхность для уменьшения истирания)
Осевой люфт (конечный поплавок)	0,05 – 0,15 мм (контролируется упорным фланцем)
Срок службы	Пробег 600 000 км или более 10 000 часов при правильном обслуживании.