| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
0281002209
แชคแมน
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น / ตัวส่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น |
| ผู้ผลิต | BOSCH (โรเบิร์ต บ๊อช GmbH) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0 281 002 209 (โดยทั่วไปเขียนว่า 0281002209) |
| หมายเลขทางเลือก | ดูรายการอ้างอิงโยงด้านล่าง |
| ประเภทเซนเซอร์ | NTC (ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเชิงลบ) เทอร์มิสเตอร์ |
| การทำงาน | วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และส่งสัญญาณไปยัง ECU/แผงหน้าปัด |
| สัญญาณเอาท์พุต | ความต้านทานแบบแปรผัน (อะนาล็อก) ตีความผ่านแรงดันอ้างอิง 5V |
| ขนาดเกลียว | M12 × 1.5 มม. (เกลียวเมตริกละเอียด) |
| ขนาดประแจ | 19 มม |
| ขั้วต่อไฟฟ้า | ปลั๊กสี่เหลี่ยม 2 ขา (แบบปิดผนึก กันน้ำ) |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 5V DC (แรงดันอ้างอิงที่จัดทำโดย ECU) |
| ระดับการป้องกัน | IP67 (เมื่อเชื่อมต่อแล้ว ทนทานต่อความชื้นและฝุ่น) |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | ISO 16750, GB/T, DIN 72551, เป็นไปตาม RoHS |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | 0 281 002 209 |
| องค์ประกอบการตรวจจับ | เทอร์มิสเตอร์เซรามิก NTC |
| ความต้านทานที่ +20°C | ~2.5 กิโลโอห์ม |
| ความต้านทานที่ -10°C | ~8.2 – 10.5 กิโลโอห์ม |
| ความต้านทานที่ +80°C | ~0.3 กิโลโอห์ม |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°C ถึง +130°C (ระยะสั้นสูงสุด +150°C) |
| ความแม่นยำ | ±1.5°C ภายในช่วงการทำงานปกติ |
| เวลาตอบสนอง (T90) | < 30 วินาทีในการไหลของของไหล |
| วิธีการปิดผนึก | แหวนรองทองแดงสำหรับซีลกันแรงดัน |
| แรงบิดที่แนะนำ | 20–25 N·m (เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ด้ายหลุดหรือแตกร้าว) |
| วัสดุ | ตัวเครื่องทองเหลือง, ตัวเรือนคอนเนคเตอร์พลาสติก, ปลายเซนเซอร์สแตนเลส |
| การอนุมัติ | OE ได้รับการอนุมัติสำหรับ Weichai, Iveco, Volvo, MAN, Polaris, FCA |