| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ9L149584300
Shacman
| Chi tiết | thuộc tính |
|---|---|
| Tên một phần | Công tắc kết hợp cột lái bên phải/Cần điều khiển đa chức năng |
| Mã sản phẩm OEM | DZ9L149584300 |
| Thương hiệu/Nhà sản xuất | SHACMAN (Tập đoàn ô tô Thiểm Tây), Tiêu chuẩn thiết bị gốc (OE) |
| Kiểu | Thay thế trực tiếp / Chất lượng OEM |
| Đánh giá điện áp | 24V DC (Tiêu chuẩn cho xe thương mại/xe hạng nặng) |
| Hoạt động hiện tại | Thay đổi theo từng mạch (thường là 5–20A tùy theo chức năng) |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật cường độ cao (chịu va đập, bền nhiệt) |
| Linh kiện bên trong | Các tiếp điểm bằng đồng chính xác, các vết dẫn điện, đòn bẩy cơ học có lò xo |
| Chuyển đổi chức năng | Chuyển mạch đa chiều tích hợp với chốt chặn và vị trí tạm thời |
| Vị trí lắp đặt | Bên phải cột lái (Cấu hình RHD hoặc điều khiển kép) |
| Loại kết nối | Đầu nối chống nước nhiều chân độc quyền (thường là 6–10 chân) |
| Nguồn gốc | Trung Quốc (sản xuất cho nền tảng SHACMAN) |
| Bảo hành | Thông thường từ 6 đến 12 tháng tùy nhà cung cấp |
Tên1
Tên2
Xác nhận bên đúng trước khi mua
DZ9L149584300 = CÔNG TẮC BÊN PHẢI
Đảm bảo nó phù hợp với cách bố trí cột lái của xe bạn (đặc biệt là trong thiết lập LHD và RHD).
Ngắt kết nối pin trước khi lắp đặt
Luôn ngắt kết nối cực âm của pin 24V trước khi tháo công tắc cũ để tránh đoản mạch hoặc các mối nguy hiểm liên quan đến túi khí.
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp
Yêu cầu tháo rời một phần tấm che cột lái. Trong một số trường hợp, có thể cần phải tháo vô lăng - tốt nhất nên được xử lý bởi các kỹ thuật viên đã được đào tạo.
Tránh vận hành mạnh
Không đẩy, kéo hoặc vặn cần gạt bằng lực quá mạnh. Việc sử dụng quá mức có thể làm hỏng lò xo bên trong, chốt hãm hoặc mối hàn.
Kiểm tra kết nối điện
Đảm bảo phích cắm được cắm hoàn toàn và kẹp khóa được gài chặt. Kết nối lỏng lẻo có thể gây ra lỗi không liên tục.
Kiểm tra tất cả các chức năng sau khi cài đặt
Thực hiện kiểm tra đầy đủ chức năng:
Kiểm tra tất cả tốc độ gạt nước và máy giặt
Kiểm tra đèn xi nhan (trái/phải/nguy hiểm)
Kích hoạt còi
Xác nhận không có thông báo lỗi trên bảng điều khiển
Sử dụng các thiết bị thay thế chính hãng hoặc chất lượng cao
Tránh các công tắc giả được làm bằng nhựa kém chất lượng hoặc vật liệu tiếp xúc kém — chúng thường hỏng sớm.
Giữ khu vực sạch sẽ và khô ráo
Ngăn chặn bụi, hơi ẩm hoặc chất lỏng tẩy rửa xâm nhập vào vỏ công tắc, điều này có thể dẫn đến ăn mòn hoặc lỗi bên trong.
Không sửa đổi bên trong
Thiết bị được niêm phong và người dùng không thể sử dụng được. Cố gắng sửa chữa có thể làm mất hiệu lực bảo hành và ảnh hưởng đến sự an toàn.
Kiểm tra thường xuyên
Trong quá trình bảo trì định kỳ, hãy kiểm tra:
Chuyển động đòn bẩy cứng hoặc dính
Tiếng ồn bất thường khi vận hành
Phản hồi bị trì hoãn hoặc không thành công
Mùi cháy hoặc đổi màu