Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Phụ tùng xe moóc » Phụ tùng và phụ kiện xe tải 41312-1660 H Vỏ vi sai giữa phía sau Ino

đang tải

Phụ tùng và phụ kiện xe tải 41312-1660 H Vỏ vi sai Ino ở giữa phía sau

Vỏ vi sai, còn được gọi là giá đỡ vi sai hoặc vỏ trục, là một bộ phận kết cấu chắc chắn bao bọc và hỗ trợ các bộ phận bên trong của hệ thống vi sai trục sau hoặc trục trước của xe. Nó đóng vai trò là khung chính để lắp bánh răng vành, bánh răng cưa, bộ bánh răng hành tinh hoặc bánh răng côn, vòng bi, trục trục và hệ thống bôi trơn.

Thường được sử dụng trong xe tải hạng nặng, xe kéo, xe buýt, thiết bị xây dựng và xe thương mại, vỏ vi sai đóng một vai trò quan trọng trong việc truyền mô-men xoắn động cơ từ trục truyền động đến các bánh xe trong khi chịu được tải trọng cơ học cao, va đập trên đường và ứng suất xoắn. Thiết kế của nó đảm bảo sự căn chỉnh chính xác của các bánh răng và vòng bi, duy trì tính toàn vẹn của phớt dầu và cung cấp các điểm lắp cho hệ thống treo và cụm phanh.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này
  • Phụ tùng xe moóc

thuộc tính Mô tả
Tên sản phẩm Nhà ở khác biệt / Nhà cung cấp dịch vụ khác biệt
Tên thường gọi Vỏ trục, Vỏ phía sau, Hộp số, Vỏ Diff
Chức năng Bao bọc và hỗ trợ các bánh răng và vòng bi vi sai; chuyển mô-men xoắn
Vật liệu Gang dẻo (QT450-10), Thép đúc hoặc Thép hợp kim rèn
Quá trình đúc Đúc cát chính xác hoặc đúc khuôn, giảm căng thẳng
Độ chính xác gia công Gia công CNC có độ chính xác cao cho mặt bích, lỗ ổ trục và mặt lắp
Niêm phong bề mặt Được thiết kế để sử dụng miếng đệm hoặc chất bịt kín dạng lỏng (khớp kín dầu)
Hệ thống bôi trơn Các kênh bôi trơn cưỡng bức hoặc bắn dầu bên trong
Gắn khả năng tương thích Phù hợp với các mẫu trục cụ thể (ví dụ: Meritor 140, BPW 12T)
Tuân thủ tiêu chuẩn ISO 9001, GB/T 9439, SAE J615, DIN 743
Khả năng tái sử dụng Có - có thể được tái sử dụng nếu không bị hư hại trong quá trình đại tu
Khả năng sửa chữa Hạn chế - vết nứt hoặc cong vênh thường cần phải thay thế
差速器壳体-1


差速器壳体-2


thuật Thông số kỹ
Số mô hình DH-MERITOR-140
Dòng trục tương thích Bằng khen MSA140, F140; các mô hình BPW, SAF tương đương
Lớp vật liệu QT450-10 (Sắt dẻo), độ bền kéo ≥ 450 MPa
Trọng lượng (xấp xỉ) 80–120 kg (tùy theo cấu hình)
Kích thước bên ngoài (L×W×H) ~600 mm × 450 mm × 380 mm (thay đổi tùy theo mẫu)
Đường kính lắp bánh răng vòng φ320 mm – φ360 mm
Đường kính lỗ bánh răng φ80 mm – φ100 mm
Đường kính ngoài của ống trục φ130 mm – φ150 mm (tiêu chuẩn cho trục 12–14 tấn)
Công suất dầu 8–12 lít (thể tích bôi trơn)
Lỗ thông gió Tích hợp ống thở để ngăn chặn sự tích tụ áp lực
Hoàn thiện bề mặt Sơn hoặc sơn tĩnh điện chống ăn mòn
Khu vực tiếp xúc cứng Các lỗ quan trọng được làm cứng bằng cảm ứng để chống mài mòn
Phê duyệt Được đánh dấu điện tử, ISO 9001, được OE phê duyệt cho các thương hiệu lớn


Trước: 
Kế tiếp: 
YÊU CẦU

GIỚI THIỆU

Chúng tôi đề cao các nguyên tắc 'tôn trọng hợp đồng, đảm bảo chất lượng, hợp tác liêm chính và theo đuổi lợi ích chung.' Rất mong được hợp tác với bạn để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất của bạn.

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Để lại tin nhắn
Bản quyền © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. Sơ đồ trang webChính sách bảo mật  | Hỗ trợ kỹ thuật : Maizeng