| الكمية: | |
|---|---|
3632225
شاحنات تفريغ التعدين تونلي
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء | 3632225 |
| اسم المكون | مجموعة قضيب توصيل المحرك (الوحدة الكاملة) |
| المحركات المطبقة | سلسلة الكمون K19، K38، K50 (على سبيل المثال، KTA19، QSK38، KTA50، إلخ.) |
| نطاق النزوح | 19 لتر، 38 لتر، 50 لتر |
| مادة | سبائك فولاذية مزورة عالية القوة |
| عملية التصنيع | تم تشكيله على الساخن، ومُشكل آليًا، ومُطرز بالرصاص لمقاومة التعب |
| الوزن (تقريبًا) | 8.2 كجم (لكل قضيب) |
| تصميم نهاية كبيرة | غطاء عادي (مسطح) مزود بمسمارين |
| تصميم نهاية صغيرة | جلبة برونزية مُجهزة بالضغط (لدبوس المكبس) |
| مسار التشحيم | تجويف الزيت الداخلي من النهاية الكبيرة إلى البطانة الصغيرة |
| معيار الإنتاج | يفي بالمعايير الهندسية لشركة Cummins (CES) - جودة المعدات الأصلية العالمية |
| قيمة المعلمة | / التفاصيل |
|---|---|
| قوة العائد | ≥ 900 ميجا باسكال (بعد المعالجة الحرارية وتعزيز السطح) |
| قوة الشد | 1,000 – 1,200 ميجا باسكال |
| صلابة السطح | معزز عن طريق التسديد بالرصاص؛ يحسن مقاومة التكسير الجزئي |
| حياة التعب (محاكاة) | > 1 مليار دورة (تحت طيف الحمل القياسي لكل اختبار CES) |
| قطر التجويف النهائي الكبير | متطابق مع حجم العمود المرفقي المحدد (يختلف حسب الطراز: ~Φ90–Φ120 مم) |
| معرف البطانة الصغيرة | مصممة لدبابيس مكبس Cummins القياسية (~Φ50–Φ70 مم حسب المحرك) |
| قطر ثقب الزيت | ~Φ3–Φ5 مم (ممر داخلي لتشحيم الأطراف الصغيرة ونفاثات تبريد المكبس) |
| التسامح التوازن الديناميكي | ±10 جم · سم (مطلوب عند تجميع المجموعات المتطابقة) |
| بيئة التشغيل | درجة حرارة عالية (> 150 درجة مئوية)، اهتزاز عالي، حمل مستمر |
