| Quantité : | |
|---|---|
3632225
Camions-bennes miniers Tonly
| d'attribut | Spécification |
|---|---|
| Numéro de pièce | 3632225 |
| Nom du composant | Ensemble de bielle de moteur (unité complète) |
| Moteurs applicables | Cummins séries K19, K38, K50 (par exemple, KTA19, QSK38, KTA50, etc.) |
| Plage de déplacement | 19 L, 38 L, 50 L |
| Matériel | Acier allié forgé à haute résistance |
| Processus de fabrication | Forgé à chaud, usiné, grenaillé pour la résistance à la fatigue |
| Poids (environ) | 8,2 kg (par canne) |
| Conception à grande extrémité | Capuchon à coupe simple (plan plat) avec deux boulons |
| Conception à petite extrémité | Douille en bronze ajustée à la presse (pour axe de piston) |
| Chemin de lubrification | Alésage d'huile interne du gros bout au petit bout |
| Norme de production | Conforme à la norme d'ingénierie Cummins (CES) – Qualité mondiale d'origine |
| du paramètre /Détail | Valeur |
|---|---|
| Limite d'élasticité | ≥ 900 MPa (après traitement thermique et amélioration de la surface) |
| Résistance à la traction | 1 000 – 1 200 MPa |
| Dureté superficielle | Amélioré par grenaillage ; améliore la résistance aux microfissures |
| Durée de vie en fatigue (simulée) | >1 milliard de cycles (sous le spectre de charge standard selon les tests CES) |
| Diamètre d'alésage de la tête de bielle | Adapté à la taille spécifique du maneton (varie selon le modèle : ~Φ90–Φ120 mm) |
| ID de bague de petite extrémité | Conçu pour les axes de piston Cummins standard (~Φ50–Φ70 mm selon le moteur) |
| Diamètre du trou d'huile | ~Φ3–Φ5 mm (passage interne pour lubrifier les jets de refroidissement du pied de bielle et du piston) |
| Tolérance d'équilibrage dynamique | ±10 g·cm (requis lors de l'assemblage d'ensembles assortis) |
| Environnement opérationnel | Haute température (>150°C), vibrations élevées, charge continue |
