| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
3632225
Карьерные самосвалы Тонли
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | 3632225 |
| Имя компонента | Шатун двигателя в сборе (полный блок) |
| Применимые двигатели | Серии Cummins K19, K38, K50 (например, KTA19, QSK38, KTA50 и т. д.) |
| Диапазон смещения | 19 л, 38 л, 50 л |
| Материал | Высокопрочная кованая легированная сталь |
| Производственный процесс | Горячая ковка, машинная обработка, дробеструйная обработка для устойчивости к усталости |
| Вес (прибл.) | 8,2 кг (на удочку) |
| Большой конец дизайна | Крышка плоского выреза (плоская) с двумя болтами |
| Малый дизайн | Запрессованная бронзовая втулка (для поршневого пальца) |
| Путь смазки | Внутренний масляный канал от втулки большого конца до втулки малого конца |
| Стандарт производства | Соответствует инженерному стандарту Cummins (CES) – глобальное качество оригинального оборудования |
| Параметр | Значение/детализация |
|---|---|
| Предел текучести | ≥ 900 МПа (после термообработки и улучшения поверхности) |
| Предел прочности | 1000 – 1200 МПа |
| Твердость поверхности | Улучшено дробеструйной обработкой; повышает устойчивость к микротрещинам |
| Усталостный ресурс (моделируемый) | >1 миллиарда циклов (при стандартном спектре нагрузки согласно тестированию CES) |
| Диаметр отверстия большого конца | Соответствует конкретному размеру шатунной шейки (зависит от модели: ~ 90–120 мм) |
| Малый внутренний диаметр концевой втулки | Разработан для стандартных поршневых пальцев Cummins (~ 50–70 мм в зависимости от двигателя). |
| Диаметр масляного отверстия | ~ 3–5 мм (внутренний канал для смазки форсунок малого конца и поршня) |
| Допуск динамической балансировки | ±10 г·см (требуется при сборке согласованных комплектов) |
| Операционная среда | Высокая температура (>150°C), высокая вибрация, постоянная нагрузка |