| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
WG9725520277
ساينو تراك هووا
| المعلمة | وصف |
|---|---|
| مادة | فولاذ عالي القوة أو حديد الزهر المرن (حديد الزهر العقدي) |
| المعالجة السطحية | طلاء مضاد للتآكل مخبوز (عادةً ما يكون باللون الأسود أو الرمادي) |
| وزن | حوالي 5 كجم إلى 10.35 كجم (يختلف حسب المادة وإصدار التصميم) |
| سعة التحميل | مصمم للحمل الرأسي العالي وإجهاد القص في أنظمة التعليق للخدمة الشاقة |
| نوع التركيب | مجموعة مثبتة بمسامير مع البطانات المطاطية ودبابيس الملك |
| حجم الترباس | يستخدم عادةً مسامير التثبيت M22×1.5 مم (يجب أن يتبع عزم الدوران الدقيق مواصفات OEM) |
| نوع التصميم | دعامة هيكلية مصبوبة بدقة أو مطروقة من أجل المتانة |
| الشهادات | يتوافق مع معايير الجودة ISO 9001، CE، CCC |
الاسم1
الاسم2
وجع عزم الدوران
مجموعة المقابس (نطاق M18 – M24)
شريط حدق (للمحاذاة)
مسدس الشحوم
منصات السلامة ومعدات الرفع
رفع وتأمين السيارة
استخدم حوامل الرافعة المناسبة؛ تأكد من تفريغ المحور الخلفي.
إزالة القوس القديم
افصل مسامير زنبركية الأوراق على شكل حرف U وأزل مسامير التثبيت.
افحص قضبان الإطار المحيطة بحثًا عن الشقوق أو التشوهات.
تحقق من حالة الجزء الجديد
تأكيد رقم الجزء: WG9725520277
التأكد من عدم وجود عيوب في الصب أو الشقوق أو تلف الطلاء.
تثبيت قوس جديد
قم بمحاذاة الدعامة بدقة مع فتحات الإطار ومقعد الزنبرك الورقي.
أدخل مسامير M22×1.5 جديدة أو صالحة للخدمة مع الغسالات والصواميل.
مواصفات عزم الدوران
عزم الدوران النموذجي: 450-550 نيوتن متر (تأكيد القيمة الدقيقة لكل دليل الموديل)
قم بربط جميع أدوات التثبيت وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة:
يُعاد استخدامها فقط إذا كانت البراغي غير تالفة؛ وإلا استخدم أجهزة جديدة.
تطبيق التشحيم
دهن منطقة دبوس تكبل زنبرك الأوراق والبطانات المطاطية (على سبيل المثال، AZ9725520683).
الفحص النهائي
خفض السيارة ببطء.
أعد فحص إحكام الترباس بعد أول 50 كيلومترًا (فترة الاختراق).