T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
WG9725520277
Sinotruk-HOWO
| dei parametri | Descrizione |
|---|---|
| Materiale | Acciaio ad alta resistenza o ghisa duttile (ghisa nodulare) |
| Trattamento superficiale | Vernice anticorrosione a forno (tipicamente finitura nera o grigia) |
| Peso | Da circa 5 kg a 10,35 kg (varia in base al materiale e alla versione del design) |
| Capacità di carico | Progettato per carichi verticali elevati e sollecitazioni di taglio nei sistemi di sospensione per carichi pesanti |
| Tipo di montaggio | Assemblaggio bullonato con boccole in gomma e perni di articolazione |
| Dimensione del bullone | In genere utilizza bulloni di montaggio M22×1,5 mm (la coppia esatta deve seguire le specifiche OEM) |
| Tipo di progetto | Staffa strutturale realizzata con fusione di precisione o forgiata per una maggiore durata |
| Certificazioni | Conforme agli standard di qualità ISO 9001, CE, CCC |
Nome1
Nome2
Chiave dinamometrica
Set di prese (gamma M18–M24)
Barra di leva (per l'allineamento)
Pistola per grasso
Cavalletti di sicurezza e attrezzature di sollevamento
Sollevare e fissare il veicolo
Utilizzare cavalletti adeguati; assicurarsi che l'asse posteriore sia scarico.
Rimuovere la vecchia staffa
Scollegare i bulloni a U della molla a balestra e rimuovere i bulloni di montaggio.
Ispezionare i binari del telaio circostanti per individuare eventuali crepe o deformazioni.
Controlla le condizioni della parte nuova
Conferma il codice articolo: WG9725520277
Assicurarsi che non vi siano difetti di fusione, crepe o danni al rivestimento.
Installa la nuova staffa
Allineare la staffa con precisione con i fori del telaio e la sede della molla a balestra.
Inserire bulloni M22×1,5 nuovi o riparabili con rondelle e dadi.
Specifiche di coppia
Coppia tipica: 450–550 N·m (confermare il valore esatto in base al manuale del modello)
Stringere tutti gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del produttore:
Riutilizzare solo se i bulloni non sono danneggiati; altrimenti utilizzare un nuovo hardware.
Applicare la lubrificazione
Ingrassare l'area del perno del grillo della molla a balestra e le boccole in gomma (ad esempio, AZ9725520683).
Controllo finale
Abbassare lentamente il veicolo.
Ricontrollare il serraggio dei bulloni dopo i primi 50 km (periodo di rodaggio).
