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Sinotruk Parts AZ9231320745 Hauptreduzierer

Die Hauptgetriebebaugruppe für die Mittelachse (Teilenummer AZ9231320745) ist eine Hochleistungs-Antriebsstrangkomponente, die von SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group) für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen hergestellt wird. Diese Einheit wird allgemein als Mittelachsdifferentialbaugruppe oder Untersetzungsgetriebe der ersten Antriebsstufe bezeichnet und dient als primäres Untersetzungssystem an der Mittelachse von mehrachsigen Lastkraftwagen, wie z. B. 6×4- und 8×4-Konfigurationen.

Das auf extreme Haltbarkeit und hohe Drehmomentübertragung ausgelegte Untersetzungsgetriebe verfügt über ein robustes Design mit präzisionsgeschnittenen Spiralkegelrädern und einer integrierten Durchgangswellenstruktur (Pass-Through), die die Kraft von der Mittelachse auf die Hinterachse überträgt und so eine Tandemachssynchronisierung ermöglicht. Mit einem festen Übersetzungsverhältnis von 5,73 liefert es eine außergewöhnliche Zugkraft und ist somit ideal für Schwerlasttransporte, Bergbau, Bauwesen und Einsätze in steilen Gefällen.
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  • AZ9231320745

  • Anhängerteile

Attributbeschreibung
Produktname Hauptgetriebebaugruppe der Mittelachse / Reduziergetriebe der ersten Antriebsachse
Teilenummer AZ9231320745
Alternative Namen Mittleres Brückendifferenzial, Durchtriebsgetriebe, Tandemachsgetriebesatz
Funktion Untersetzung des Primärgetriebes und Drehmomentverteilung; Überträgt die Kraft über eine durchgehende Welle an die Hinterachse
Übersetzungsverhältnis 5,73:1
Gewicht (ca.) ~200 kg (Komplettmontage)
Gehäusematerial Gusseisen oder Stahlguss (hochfest, vibrationsdämpfend)
Getriebematerial Hochfester legierter Stahl (z. B. 20CrMnTi, 22CrMo), aufgekohlt und gehärtet
Wärmebehandlung Präzisionsschmieden + Abschrecken und Anlassen + Härten der Zahnoberfläche
Anwendungsachsentyp HC16 Cast Center Axle, STR (Steyr-basierte) Achse mit zweistufiger Untersetzung
Montageposition Mittelachse (treibt zuerst im Tandemaufbau)
Antriebsstrangfunktion Ausgestattet mit einer durchgehenden Welle zur Kraftübertragung auf die Hinterachse
Herkunft der Herstellung Jinan, Shandong, China
Standardkonformität GB/T-Standards, interne CNHTC-Qualitätskontrolle, ISO 9001
主减速器-3


主减速器-2


Parameterspezifikation
Teilenummer AZ9231320745
Komponententyp Komplette Hauptreduzierer- und Differentialbaugruppe
Übersetzungsverhältnis 5,73:1
Eingangsdrehmomentkapazität Bis zu 18.000 N·m
Ausgangsdrehmoment (nach Reduzierung) ~103.000 N·m (geschätzt, systemabhängig)
Getriebetyp Spiralkegelräder (Hypoid-Design)
Lagersystem Kegelrollenlager (vorgespannt)
Schmierungsbedarf Hochleistungsgetriebeöl der Güteklasse GL-5 (80W-90 oder 85W-140)
Ölkapazität 10–14 Liter
Dichtungsdesign Doppellippen-Öldichtungen, Entlüftungsstopfen im Lieferumfang enthalten
Durchgangswelle im Lieferumfang enthalten Ja – ermöglicht die Kraftübertragung auf die Hinterachse
Geräuschpegel (bei 50 km/h) ≤ 85 dB(A)
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +150°C
Designleben ≥ 800.000 km unter normalen Bedingungen
Zulassungen OEM-zugelassen für die Serien SINOTRUK HOWO, SITRAK, Steyr


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