| Cantidad: | |
|---|---|
6100-13886
Piezas de autobús Yutong
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Número de pieza | 6100-13886 |
| Nombre del producto | Interruptor de válvula de emergencia/Interruptor de liberación de aire de emergencia |
| Marca/Compatibilidad | Autobús Yutong (equipo original) |
| Solicitud | Control neumático del sistema de puerta, descarga de aire de emergencia. |
| Función | Activa la válvula de aire de emergencia para desbloquear/abrir parcialmente las puertas del autobús. |
| Ubicación de instalación | Consola del conductor o panel de operación de emergencia |
| Tipo de interruptor | Pulsador momentáneo (normalmente abierto o contacto de conmutación) |
| Mecanismo operativo | Activación manual mediante pulsador |
| Material de la carcasa | Plástico ABS ignífugo |
| Cubierta de protección | Tapa protectora roja o tapa abatible (para evitar una activación accidental) |
| Calificación eléctrica | CC 24 V, 5 A (carga resistiva) |
| Proceso de dar un título | ISO 9001, CCC, ECE R106 (Regulaciones de seguridad en autobuses) |
| Tipo de montaje | Montaje en panel (a presión o atornillado) |
| Conexión de cable | Tipo de terminal: Faston de 6,3 mm (0,25') o terminal de tornillo |
| Temperatura ambiente | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Protección de ingreso | IP65 (hermético al polvo y protegido contra chorros de agua a baja presión) |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Clasificación de voltaje | DC 24V (estándar para vehículos comerciales) |
| Clasificación actual | Carga resistiva máxima de 5A |
| Resistencia de contacto | ≤ 50 mΩ |
| Resistencia de aislamiento | ≥ 100 MΩ a 500 VCC |
| Rigidez dieléctrica | 1500 V CA durante 1 minuto (sin averías) |
| Vida mecánica | ≥ 50.000 operaciones |
| Vida eléctrica | ≥ 10.000 ciclos a plena carga |
| Fuerza de actuación | 2–5 N (se requiere una presión suave pero deliberada) |
| Tiempo de respuesta | < 0,1 segundos |
| Tipo de salida de señal | Señal de cierre de contacto/interruptor seco |
| Interfaz de compatibilidad | Se conecta al circuito de control de la válvula solenoide neumática. |
| Color | Botón rojo con marco amarillo o negro |
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Número de pieza | 6100-13886 |
| Nombre del producto | Interruptor de válvula de emergencia/Interruptor de liberación de aire de emergencia |
| Marca/Compatibilidad | Autobús Yutong (equipo original) |
| Solicitud | Control neumático del sistema de puerta, descarga de aire de emergencia. |
| Función | Activa la válvula de aire de emergencia para desbloquear/abrir parcialmente las puertas del autobús. |
| Ubicación de instalación | Consola del conductor o panel de operación de emergencia |
| Tipo de interruptor | Pulsador momentáneo (normalmente abierto o contacto de conmutación) |
| Mecanismo operativo | Activación manual mediante pulsador |
| Material de la carcasa | Plástico ABS ignífugo |
| Cubierta de protección | Tapa protectora roja o tapa abatible (para evitar una activación accidental) |
| Calificación eléctrica | CC 24 V, 5 A (carga resistiva) |
| Proceso de dar un título | ISO 9001, CCC, ECE R106 (Regulaciones de seguridad en autobuses) |
| Tipo de montaje | Montaje en panel (a presión o atornillado) |
| Conexión de cable | Tipo de terminal: Faston de 6,3 mm (0,25') o terminal de tornillo |
| Temperatura ambiente | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Protección de ingreso | IP65 (hermético al polvo y protegido contra chorros de agua a baja presión) |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Clasificación de voltaje | DC 24V (estándar para vehículos comerciales) |
| Clasificación actual | Carga resistiva máxima de 5A |
| Resistencia de contacto | ≤ 50 mΩ |
| Resistencia de aislamiento | ≥ 100 MΩ a 500 VCC |
| Rigidez dieléctrica | 1500 V CA durante 1 minuto (sin averías) |
| Vida mecánica | ≥ 50.000 operaciones |
| Vida eléctrica | ≥ 10.000 ciclos a plena carga |
| Fuerza de actuación | 2–5 N (se requiere una presión suave pero deliberada) |
| Tiempo de respuesta | < 0,1 segundos |
| Tipo de salida de señal | Señal de cierre de contacto/interruptor seco |
| Interfaz de compatibilidad | Se conecta al circuito de control de la válvula solenoide neumática. |
| Color | Botón rojo con marco amarillo o negro |
