| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
C03054-16
Piezas de autobús Yutong
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Sensor de velocidad del vehículo (VSS)/Sensor de velocidad de salida de la transmisión |
| Número de modelo | C03054-16 |
| Número OE alternativo | 4130000592 |
| Tipo de aplicación | Camiones pesados, autocares, vehículos mineros |
| Ubicación de montaje | Carcasa del eje de salida de la transmisión (carcasa trasera) |
| Tipo de salida de señal | Señal de pulso digital (efecto Hall o reluctancia variable, según versión) |
| Tipo de conector | Enchufe tipo cuchilla de 4 pines (diseño industrial estandarizado) |
| Marcas de accesorios principales | Shaanqi (X3000/F2000), Dongfeng, FAW Jiefang, Sinotruk, Xugong, LGMG |
| Transmisiones compatibles | Cajas de cambios manuales y AMT serie Fastran (FAST) |
| Principio de funcionamiento | Inducción magnética/detección de efecto Hall |
| Resistencia ambiental | Resistente al polvo y a las salpicaduras para aplicaciones debajo del chasis |
| del parámetro /Descripción | Valor |
|---|---|
| Número de pieza | C03054-16 |
| Número de repuesto OE. | 4130000592 |
| Configuración del conector | 4 pines (terminales de cuchilla), carcasa polarizada |
| Tecnología de detección | Efecto Hall o VR (reluctancia variable): verificar por lote/especificación |
| Señal de salida | Tren de pulsos de onda cuadrada (frecuencia proporcional a la velocidad del eje) |
| Rango de detección | 0 – 10 000 pulsos por minuto (admite precisión a baja velocidad) |
| Voltaje de funcionamiento | Normalmente, referencia de 5 V a 12 V CC (alimentada por la ECU o el grupo) |
| Material – Cuerpo | Núcleo de metal de alta resistencia + carcasa exterior de plástico de ingeniería reforzado. |
| Peso | Aprox. 300 gramos |
| Clasificación de protección | IP54 (Protegido contra el polvo, resistente a salpicaduras) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +125°C |
| Resistencia a vibraciones y golpes | Cumple con los estándares ISO 16750-3 |
| Vida útil esperada | > 8 años o 600.000 km en condiciones normales de funcionamiento |
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Sensor de velocidad del vehículo (VSS)/Sensor de velocidad de salida de la transmisión |
| Número de modelo | C03054-16 |
| Número OE alternativo | 4130000592 |
| Tipo de aplicación | Camiones pesados, autocares, vehículos mineros |
| Ubicación de montaje | Carcasa del eje de salida de la transmisión (carcasa trasera) |
| Tipo de salida de señal | Señal de pulso digital (efecto Hall o reluctancia variable, según versión) |
| Tipo de conector | Enchufe tipo cuchilla de 4 pines (diseño industrial estandarizado) |
| Marcas de accesorios principales | Shaanqi (X3000/F2000), Dongfeng, FAW Jiefang, Sinotruk, Xugong, LGMG |
| Transmisiones compatibles | Cajas de cambios manuales y AMT serie Fastran (FAST) |
| Principio de funcionamiento | Inducción magnética/detección de efecto Hall |
| Resistencia ambiental | Resistente al polvo y a las salpicaduras para aplicaciones debajo del chasis |
| del parámetro /Descripción | Valor |
|---|---|
| Número de pieza | C03054-16 |
| Número de repuesto OE. | 4130000592 |
| Configuración del conector | 4 pines (terminales de cuchilla), carcasa polarizada |
| Tecnología de detección | Efecto Hall o VR (reluctancia variable): verificar por lote/especificación |
| Señal de salida | Tren de pulsos de onda cuadrada (frecuencia proporcional a la velocidad del eje) |
| Rango de detección | 0 – 10 000 pulsos por minuto (admite precisión a baja velocidad) |
| Voltaje de funcionamiento | Normalmente, referencia de 5 V a 12 V CC (alimentada por la ECU o el grupo) |
| Material – Cuerpo | Núcleo de metal de alta resistencia + carcasa exterior de plástico de ingeniería reforzado. |
| Peso | Aprox. 300 gramos |
| Clasificación de protección | IP54 (Protegido contra el polvo, resistente a salpicaduras) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +125°C |
| Resistencia a vibraciones y golpes | Cumple con los estándares ISO 16750-3 |
| Vida útil esperada | > 8 años o 600.000 km en condiciones normales de funcionamiento |