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2803211-D9870J FAW 380HP Cadre de pare-chocs/phare gauche

Le support de phare gauche/support de cadre de pare-chocs (OE : 2803211-D9870J) est un composant structurel essentiel du système d'assemblage avant conçu spécifiquement pour les véhicules utilitaires lourds des séries FAW Jiefang J6P et J6L. Ce support sert de cadre de montage interne principal qui sécurise à la fois l'ensemble de phare avant gauche et le segment gauche du pare-chocs avant, garantissant un alignement précis, une résistance aux vibrations et une stabilité à long terme dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

Fabriquée selon les normes strictes des constructeurs OEM, cette pièce joue un rôle essentiel dans le maintien d'une orientation précise des phares, d'un montage sécurisé des panneaux aérodynamiques et de l'intégrité globale de la façade avant du véhicule. Construit à partir de plastique technique renforcé (par exemple PA66+GF) ou d'acier allié léger, il offre une excellente rigidité, stabilité thermique et absorption des chocs, ce qui le rend essentiel pour un fonctionnement nocturne sûr et une apparence extérieure cohérente.
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  • 2803211-D9870J

  • FAW

de l'attribut Description
Nom du produit Support de phare avant gauche / Support de cadre de pare-chocs gauche
Numéro de pièce OEM 2803211-D9870J
Noms alternatifs Cadre de montage de phare gauche, support de renfort de pare-chocs gauche
Marque FAW Jiefang (Premiers travaux automobiles)
Type de composant Structure de carrosserie avant du camion/système de support d'éclairage
Fonction Fournit une base de montage rigide pour le phare gauche et le panneau de pare-chocs gauche
Position d'installation Coin intérieur avant gauche de la cabine ; monté entre la calandre, l'aile et le pare-chocs
Norme de conception Spécification OE – Remplacement direct de l'équipement d'origine.
前大灯框架-4


前大灯框架-3


des paramètres Détails
Matériau primaire
- Version plastique Plastique technique renforcé (PA66 + fibre de verre) – léger et résistant à la corrosion
-Version Métal Acier allié léger (dépendant du fournisseur)
Résistance à la chaleur Résiste à des températures continues jusqu'à 105°C ; tolérance à l'exposition à court terme plus élevée
Résistance chimique Résistant à l'huile moteur, au liquide de refroidissement, au liquide de frein et aux agents de nettoyage courants (par exemple, solutions de lavage de voiture)
Couleur/Finition Noir d'usine ou gris foncé (finition industrielle standard)
Méthode de montage Conception boulonnée à plusieurs trous ; se fixe directement au cadre de la cabine et s'intègre aux points de montage du pare-chocs/phares
Rôle structurel Agit comme un squelette interne pour le module avant gauche – maintient la précision dimensionnelle et la répartition de la charge
Compatibilité Conçu pour les modèles à cabine à nez plat avec systèmes avant modulaires (nouvelle plate-forme J6 post-2018)


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